http://chrisvertigo.moto-blog.com Des news, des interviews, des annonces, des résultats, des photos/vidéos, c'est ça LA STATION MX. fr Tue, 12 Feb 2008 11:48:55 GMT Tue, 12 Feb 2008 11:48:55 GMT moto-blog.com v0.2 http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-216292.html Si la forme est différente, le fond reste le même. La grosse nouveauté est l'intégration du forum directement dans le site (l'ancien est supprimé), sans négliger les nombreuses possibilités mises en places au fur et à mesure de mon apprentissage de SPIP, le système de publication pour l'internet utilisé pour ce site. Bref, tout ça pour dire que les bugs seront inévitables alors, soyez indulgents!!  (lol)
Désormais, la suite de la Station-MX se passe sur STATION-MX.INFO

]]> Tue, 12 Feb 2008 11:48:55 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-216292.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-216284.html Pour les réponses, il fallait jouer la Macif et la 9ème place atteinte par Médhy dans le TopCentriste du mois de Juin.
Voici les 5 gagnants qui vont bientôt recevoir leur place par courrier:
Didier Fradet.
Marc Pelletier.
Vincent Paradinas.
Pierre Bourdaire.
Kévin Mimault.

Bravo à eux et encore merci au président de l'AMM, Jacques Bijeau.]]> Tue, 12 Feb 2008 11:03:57 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-216284.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-215850.html Si vous êtes engagés en National B et désirez connaître votre numéros, c'est ici!

Voici les dates 2008:
02 Mars: Herbault (41)
24 Mars: Chinon (37)
30 Mars: Cléry St André (45)
06 Avril: Argenton sur Creuse (36)
30 Avril: Soyes en Septaine (18)
01 Mai: Berchères les Pierres (28)
08 Mai: Ecublé (28)
10 Mai: Brou (28)
18 Mai: St Denis de l'Hôtel (45)
25 Mai: St Georges Poissieux (18), prairie.
01 Juin: Dampierre en Burly (45)
14 Juin: Argent sur Sauldre (18)
22 Juin: Cloyes (28)
29 Juin: Huismes (37)
29 Juin: Nouan le Fuselier (41)
06 Juillet: Neuvy sur Barangeon (18)
20 Juillet: Vierzon (18)
06 Septembre: Gien (45), prairie.
14 Septembre: Herbault (41)
28 Septembre: St Maur (36)
05 Octobre: St Solange (18), prairie.

Photo: archive S-MX, JC Menon à Herbault 2007.]]> Sun, 10 Feb 2008 12:36:42 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-215850.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-215246.html Sébastien Trottier sera présent sur l'ensemble du championnat de Ligue Open. De retour au guidon d'une Honda 450 CR-F, Sébastien portera entre autres les couleurs Scar (Tés de fourche, guidon, cales pieds) et Centre Moto (Casque, huile, ...). Voilà donc un prétendant supplémentaire pour le titre majeur de la région Centre, même si Sébastien manquera l'ouverture à Argenton-sur-Creuse le 6 Avril pour cause de concurrence de date avec une épreuve du National MX1. 
Vous l'avez donc compris, le pilote Honda s'est fixé un second objectif cette saison, celui de décrocher le titre de champion de France National MX1, un titre qui lui avait échappé d'un rien en 2006. Le Nat MX1 sera d'ailleurs sa première course de la saison, l'ouverture étant fixée le 23 Mars à Cussac (87). Photo: archive S-MX]]> Thu, 07 Feb 2008 21:42:29 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-215246.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-214479.html Le 23 Février 2007 se déroulera une nouvelle édition du Supermotard de Tours, une épreuve organisée dans le cadre du salon de la moto de Tours (horaires et infos complémentaires sur le site officiel). Sont attendus au départ, entre autres: Mickaël Pichon, Stéphane et Boris Chambon, David Baffeleuf, Jérémy Warnia....

L'Association Motocross Montlouis-sur-Loire (AMM) et la Station MX vous offrent 5 places pour assister à cette épreuve (comprenant également l'entrée au concert rock et au salon de la moto).
Pour cela, il suffit d'être parmi les 5 premiers à répondre aux 2 questions suivantes:

1.Quel est le partenaire de l'école moto de l'AMM?

2.Quelle a été la meilleure place obtenu par le pilote AMM Medhy Vaillant dans le TopCentriste tout au long de l'année 2007?


Laissez vos réponses accompagnées de votre nom, prénom, e-mail et adresse postale sur un commentaire de cet article.
Les 5 premiers ayant envoyé les bonnes réponses (date et heure du commentaire faisant foi) seront déclarés vainqueur.
Tous les commentaires seront bloqués jusqu'au 17/02/08, date de clôture du jeu.
Une seule proposition par adresse IP et par foyer sera prise en compte.
Tout commentaire incomplet sera déclaré nul.
A vous de jouer...]]> Mon, 04 Feb 2008 21:21:22 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-214479.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-214476.html Loïc Cartier termine 4ème du Trophée Andros 2007, son meilleur résultat depuis qu'il participe à cette classique hivernale. Lors de la dernière épreuve disputée à Super Besse, Loïc n'a pu résister au retour tonitruant du pilote Kawasaki Alexandre Schneider. Mais peu importe, le top 5 final et ses nombreux podiums durant tout l'hiver ont rapidement fait oublier cette petite déception. A noter que Loïc a profité des 2 dernières épreuves pour accueillir à ses côtés Sylvain Pérez, un jeune Centriste qui commence à prendre goût à la glace du Trophée Andros:

le week end du 25 et 26 janvier c'était la course de Serre Chevalier.
La finale 1 se déroule plutôt bien car je réalise le holeshot mais aprés un demi tour, je pars en glisse "non contrôlée", je me suis mis à l'équerre à la sortie de la plus grande parapolique du circuit. Du coup, Sylvain Dabert, Maxime Emery et Olivier Girard en profitent pour me doubler, mais je réussis à rester à leur contact et dans le dernier tour, je profite d'une attaque suicidaire d'Olivier Girard sur Emery qu'il vient percuter en plein travers. Je passe deuxiéme et rallie la ligne d'arrivée dans l'ordre suivant: S Dabert et moi. La direction de course infligera une pénalité de 10 secondes à Olivier Girard pour conduite dangereuse.
Le lendemain sera plus difficile. Le matin de la course je dois me rendre chez le médécin de la station de Serre Chevalier car j'ai chopé la grippe avec beaucoup de fiévre. La finale 2 sera plus compliquée car je suis vraiment trés fatigué, je termine à la 8éme place.

Super Besse: la météo est très peu clémente pour le Trophée Andros, température au dessus de 0°et en plus il a plu toute la soirée de vendredi, ce qui a rendu la piste très difficile car le bitume apparait en quasi totalité. Pour la finale 1 de vendredi soir, je suis placé en deuxième ligne, mais je réussis mon départ, je me faufile en 3ème position derriére Alex Schneider et Maxime Emery et nous bouclons cette finale de cette ordre.
Je suis toujours 3ème au classement général mais Alex Schneider est revenu à seulement 5 points de moi. Tout va se jouer dans la dernière soirée!
Pour la demi finale du samedi, je ne termine que 5ème, ce qui va me valoir de partir en 3ème ligne. Pas terrible, d'autant qu'Alex Schneider roule très bien sur le bitume et va s'élancer en 1ère ligne.
Finale 2: départ trés loin, je remonte mais sur 8 tours de course, il est trop tard pour remonter sur la tête de course. Je termine 9ème de la finale! Victoire d'Alexandre Schneider qui du coup me pique la 3ème marche du podium du Pilot Bike!!
Je termine 4ème un peu déçu, mais mon objectif de début de saison était de finir dans les 5 premiers... et en plus, je monte sur 6 podiums et gagne 2 finales.
Je voulais remercier tous mes amis partenaires de m'avoir suivi cette saison et leurs donne rendez-vous le 16 Février au Stade de France pour une super "super finale"....
Sportivement Loîc.
Photo: L.Cartier.]]> Mon, 04 Feb 2008 20:49:16 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-214476.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-213947.html Vainqueur du championnat de Ligue Open l'année dernière, Franck Hume remet son titre en jeu dans 2 mois. L'objectif reste le même, la première place, même s'il sait que la concurrence sera particulièrement relevée cette année avec la présence de Noan Nigrette, ou celle encore incertaine de Sébastien Trottier et Sébastien Pérez, sans oublier la jeunesse montante emmenée par Morgan Jacquelin. Mais il en faut bien plus pour déstabiliser un trentenaire à l'expérience longue comme une journée sans....moto:

Franck, tout d'abord un petit retour en 2007 où tu remportes ton énième titre de champion de ligue; est-ce que tu as profité de l'hiver pour refaire les comptes?
Je pense que j'ai une douzaine de titres en ligue, mais pour savoir le nombre exact, il faudrait que je fasse le tri de toutes mes coupes qui sont d'ailleurs restées chez mes parents. Le premier titre doit remonter à 1986 en 80cc, ce qui fait quand même pratiquement 22 ans maintenant. Je garde beaucoup de souvenir de toutes ces années de ligue, mais le meilleur est sans hésitation mon titre de champion de France national 125. Je me souviens aussi avoir commencé à rouler en Ligue Auvergne parce qu'il n'y avait pas de minivert dans le Centre. Les choses ont bien évoluées depuis.
Dans quelles conditions repars-tu pour cette nouvelle saison?
Cette année, je suis aidé par le nouveau concessionnaire KTM à Tours, Barat Motosport. En fait, j'ai répondu à l'annonce qui est passée sur la Station MX et nous sommes tout de suite tombés d'accord. Le courant est bien passé avec David Barat que je connaissais très peu et je suis vraiment content de ce qu'il m'apporte, lui et son équipe. J'ai donc troqué mon vieux 525 que j'avais depuis plusieurs années pour un 450 flambant neuf que j'ai reçu il y a 3 semaines. J'avais un moment pensé rouler en 250, mais comme je tiens à faire quelques épreuves de Championnat de France National, je ne voulais pa me retrouver au milieu de jeunes furieux prêts à me couper en 2 au premier virage. J'ai passé l'âge de jouer à ça. En National MX1, les pilotes sont plus matures, plus réfléchis et moi, ça me convient très bien.
Quelles sont tes premières impressions au guidon de la KTM 450?
J'ai fait 2 sorties et la première impression est le gain en maniabilité par rapport à la 525. Sinon, je dois encore adapter le poste de pilotage à mon goût parce que la position est différente. Côté moteur, il y a pour ainsi dire autant de puissance mais la grosse différence, c'est que ça monte beaucoup plus vite dans les tours. Je pense que je vais faire quelques petits réglages comme choisir une démultiplication plus longue pour l'adapter à mon style de pilotage. Par contre, j'ai déjà modifié ma façon de piloter puisque j'ai l'impression de rester beaucoup plus debout dans les virages.
A côté de ta carrière de pilote, tu portes aussi la casquette de Président de club à Cléry St André et tu es également impliqué dans la commission de motocross de la ligue; est-ce que ça veut dire que tu prépares ta reconversion?
Oui c'est vrai! Ca fait un moment que je la prépare puisque j'ai repris la présidence du club depuis l'année 2000, mais je n'arrive pas à arrêter la compétition. J'ai vraiment encore trop envie de rouler. A l'époque , le motoclub de Beaugency vivotait, il y avait un peu moins de motivation alors j'ai voulu relancer le club pour qu'il y ait à nouveau des compétitions d'organisées à Cléry. Ca a marché puisqu'aujourd'hui, on compte plus de 80 membres. Au niveau de la ligue, je suis à la commission de motocross depuis la démission de Mr Galand, ce qui doit remonter à 6 ans. J'ai d'ailleurs à nouveau posé ma candidature pour les élections qui arrivent. L'année dernière, j'ai été délégué du championnat Espoir en parallèle avec Maurice Coeuret et j'aimerais bien continuer dans cette voie, même si le fait de rouler ne me laisse pas beaucoup de temps. Mais c'est quelque chose que j'aimerais bien faire par la suite alors on va dire que pour l'instant, je m'y prépare.
Cléry St André n'organise qu'un championnat de ligue, en l'occurrence le quad; pourquoi vous ne prenez pas l'Espoir qui n'a que 2 épreuves au calendrier?
Cette année, pour la première fois, le club a pris une manche du Trophée de France vétérans zone Nord. Donc, ajouté au quad et au national A et B qui est aussi prévu, le planning de la journée est complet. C'est vrai que j'aurais pu prendre un Espoir, mais j'avais envie d'essayer le quad dont la dernière épreuve à Cléry remonte à plus de 15 ans. Maintenant, ça ne veut pas dire que l'année prochaine, ce sera encore le quad qui sera choisi.
Dans quelques jours vont se dérouler les élections dans la ligue du Centre; si tu étais à la place du futur Président de la ligue, quelle est la première chose que tu ferais pour améliorer le cross Centriste?
Déjà, je ne suis pas prêt d'être Président de ligue parce que c'est un boulot à plein temps. Il faut donc être à la retraite pour ça et je n'en suis pas encore là! Mais ta question est très difficile. Chaque année, on essaie d'apporter des améliorations, on a proposé par exemple un championnat 125 pour attirer d'avantages de jeunes, mais personne n'y a cru.
Et concernant le bruit, comment tu vois la chose cette année?
Cette année, la ligue met un sonomètre à la disposition des contrôleurs techniques. On peut s'attendre à ce qu'il y est des avertissements, voir des exclusions de la course en cas de récidive si le niveau maxi n'est pas respecté. Le problème qu'il va y avoir, c'est avec les motos qui ont plusieurs années et qui forcément grimpent très vite en décibel. Je me souviens que l'année dernière à la coupe des régions, je suis passé limite avec le silencieux d'origine quasiment neuf.
Rendez-vous le 06 Avril à Argenton sur Creuse pour l'ouverture de l'Open.
Sponsors 2008:
CD TECH SARL à Meug-sur-Loire.
ADL Design à Cléry -St-André.
Stores LORIN.
BARAT MOTOSPORT à Tours.
]]> Sat, 02 Feb 2008 20:28:59 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-213947.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-212640.html La Station MX est heureuse de vous annoncer son engagement auprès de 3 pilotes Centristes pour cette année 2008. Toujours dans le soucis d'aider les Centristes à se placer sur le devant de la scène MX, j'ai accepté, en marge du web-zine que vous connaissez depuis 2 ans maintenant, de porter une nouvelle casquette, celle d'attaché de presse. Le choix des pilotes s'est fait très naturellement, même si pour moi, 3 critères étaient importants. Le premier était le côté affectif. Il fallait absolument que le courant passe avec le pilote, mais également avec son entourage. Le second était la volonté du pilote à réussir dans son sport et la motivation qu'il dégage à travers son comportement sur et en dehors de la piste. Le troisième critère était plus "stratégique" pour la Station MX. Je m'étais fixé 3 pilotes et ces 3 pilotes devaient évoluer à des niveaux différents. Voici donc la composition du Team "Station MX 2008":

Le premier d'entre eux n'est autre que Loïc Léonce, le seul Centriste évoluant au niveau mondial. Une blessure à l'épaule l'a privé de compétition la plus grande partie de l'année 2007, mais son retour en GP a été remarqué, avec quelques points inscrits pour sa première saison en MX1. Pour 2008, Loïc conserve le soutien de ses fidèles partenaires et s'est adjoint les services d'un préparateur physique, prouvant ainsi qu'il se donne les moyens de réussir. On retrouvera Loïc en GP MX1, Elite MX1 et SX.
http://www.loicleonce.fr

Alexandre Grizaud franchit un cap important dans sa jeune carrière puisque 2008 le voit débouler au guidon d'une 125cc. 7ème du France Cadet pour sa dernière saison en 85cc, Alex a oublié cette petite déception pour se tourner vers l'avenir, un avenir qui prend une direction Helvétique puisque le jeune Orléanais a signé avec Husqvarna Suisse. Il disputera donc le championnat Suisse Junior en priorité, mais sera également présent sur la plus grande partie des Juniors Français, et pourquoi pas quelques ligues Espoir. A 15 ans, Alex représente l'avenir du Centre, sa 4ème place au TopCentriste 2007 en atteste.
http://www.alexandregrizaud.fr

Un pilote de GP, un pilote Junior, il ne manque qu'un cadet pour être complet. Eh bien ce sera encore mieux puisque le 3ème pilote est minime et porte le nom de Thibaud Perray. 4ème Minime en Ligue pour sa première saison de compétition hors éducatif, une victoire de manche à St Denis de l'Hôtel, des points en Minivert et une qualif manquée d'un cheveux pour son premier France Cadet à Chauvigny, Thibaud a fait une entrée remarquée parmi les "grands". Pour 2008, le jeune Tourangeau conserve la confiance de son concessionnaire Yamaha Team Delétang et visera les gros points en Minivert.
http://www.thibaudperray.fr
]]> Mon, 28 Jan 2008 21:08:46 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-212640.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-211340.html Loïc Cartier revient sur les 2 dernières épreuves du Trophée Andros, Lans en Vercors et Isola 2000. Toujours sur le podium du provisoire, Loïc défend chèrement sa peau alors qu'il reste 3 week-ends de course:

Après le break de fin d’année, les choses sérieuses ont repris le week-end du 11 et 12 janvier à Lans en Vercors, sur une piste que je n’apprécie guère. D’ailleurs les résultats n’ont pas été terrible : je finis 12ème et 11ème des finales.

Ce week-end, c’était l’épreuve d’Isola 2000 dans les Alpes Maritimes, 1800 bornes aller retour. Les voyages forment la jeunesse, il paraît…
C’est le soleil qui nous accueille à l’arrivée dans la station, avec beaucoup de neige sur les pistes. Le circuit est bien gelé mais les conditions climatiques vraiment chaudes devraient vite faire tout fondre. Pour les chronos, je finis 5ème à quelques dixièmes de la pôle. Je pars en demi-finale A où je réussis le holeshot et boucle cette demi-finale à la 1ère place !!!
En plus, c’est moi le plus rapide des deux demis, je décroche donc la pôle position pour la finale. Très important sur ce circuit car il n’est pas facile de dépasser.
Au feu vert,  je patine légèrement mais j’arrive à m’arracher en troisième position juste derrière Maxime Emery. Je l’attaque dans les premiers tours mais une glissade non contrôlée me fait perdre le contact avec les leaders; du coup, Eddy Richer me recolle et la fin de manche est très serrée. Je termine 3ème et monte sur mon quatrième podium de la saison !!!

Ce week-end a aussi vu la première victoire d’une voiture électrique avec Franck Largorce sur "l’Andros car 02" dans la catégorie "sprint car" et les premiers tours de roue d’une moto électrique.

Arrive la 2ème demi-finale, le soleil a rendu la piste encore plus mono trajectoire car le bitume apparaît en quasi totalité sur le circuit !
Je termine 3ème de cette nouvelle demi, du coup je ne pars qu’en 2ème ligne pour la finale.
Au départ, j’arrive à me faufiler jusqu’à la 5ème place, puis dans les derniers tours, je commets une erreur. Schneider et Dabert en profitent pour me doubler. Je termine 7ème de la finale.
Grâce aux points marqués ce week-end, je repasse à la 3ème place du classement provisoire mais c’est très chaud car derrière, il y a 5 pilotes à 5 points de moi.
J’espère pouvoir me rattraper ce week-end à Serre Chevalier sur une piste que j’apprécie.
A+
Loïc.
Photo: trophée Andros]]> Wed, 23 Jan 2008 18:48:59 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-211340.html http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-210329.html Comme malheureusement de nombreux Centristes en 2007, le parisien Matheiu Goupil a été victime d'une rupture des ligaments du genou suite à sa chute de St Aignan le Jaillard. A 24 ans, l'ancien pilote du Pôle Moto de Bourges a toujours la passion en lui et ne compte pas en rester là. On fait le point avec lui:

Mathieu, première question, comment ça va?
bah écoute tou va bien. J'ai repris le boulot depuis le 20 décembre et le sport depuis deux mois maintenant. Pour la moto, comme promis je vais attendre encore un peu.....
Comment ont évolué les choses depuis le mois de Juillet?
Ma blessure remonte à Saint Aignan le 29 juillet. Le 14 Aoüt, je suis allé passé un IRM qui a révélé plusieurs choses: ligament croisé antérieur rompu + fissures des deux ménisques + entorse du grade II du ligament latéral interne. Je suis allé consulter le docteur Barthélémy le 22 août et on a fixé une intervention le 22 octobre. Aussi tardivement car il fallait que mon genou récupère et que je m'arrange professionnellement, Le docteur Barthélémy est donc intervenu : ligamentoplastie de type didt du genou droit + sutures ménisques. Après ça, je suis parti un mois au Cers de Capbreton pour la rééducation. Les progrès ont été rapides et j'ai revu Barthélémy le 19 Décembre. Il m'a autorisé à reprendre tous types de sports qui n'engendrent pas de pivots et m'a conseillé d'attendre mi Avril pour reprendre la moto,
Quelle leçon retires-tu de cette blessure?
Je suis déçu d'achever la saison comme ça, d'autant que cette blessure n'était pas le résultat d'une faute directe (accrochage avec un autre pilote). Cela montre une fois de plus que l'on pratique un sport à risque et qu'il faut en connaittre les conséquences, Peut-être qu'avec un peu plus de préparation physique, la blessure aura été moindre.
Retour en début de saison avant ta blessure. Tu étais plutôt satisfait de tes résultats pour un retour après plusieurs années d'arrêt pour raison professionnelle?
Oui, plutôt satisfait même si j'ai quelques regrets du fait de mon manque de préparation physique dû à mon activité professionnel. Je n'ai pa eu le temps souhaité pour m'entraîner mais bon, c'était pas mal pour une reprise. J'étais venu en 2006 à la ligue à Berchères sans m'être entrainé, et cela m'avait donné envie de reprendre. Fin Décembre 2006, je me suis mis aux courses de sable pour préparer le Touquet. Je comptais d'ailleurs faire tout le championnat de France de sable cette année. Ce n'est que partie remise!
Ca veut dire que c'est ton principal objectif pour 2008?
Effectivement! Je vais reprendre tranquillement la moto courant Avril pour me remettre dedans et préparer activement le sable qui commence fin Septembre, Peut-être que je viendrai sur une ou 2 épreuves de ligue Open d'ici cet été, mais ce n'est pas ma priorité. D'ailleurs pour te dire la vérité, je n'ai pas encore vu le calendrier de la ligue du Centre.
A 24 ans et malgré cette blessure du genou qui reste assez lourde pour un sportif, sans parler des conséquences sur la vie professionnelle, est-ce que tu as l'intention de courir encore de longues années?
Tant que je prends du plaisir et que j'ai du temps, je pense pouvoir rouler encore quelques saisons, J'ai envie de faire du sable l'hiver et de me faire un programme plaisant la saison comme un peu de ligue et du National MX1 par exemple.
Tout à fait autre chose pour finir, tu sais que d'ici quelques semaines auront lieu les élections dans la ligue du Centre; si tu avais un mot à dire aux futurs représentants de la ligue, ce serait quoi?
Qu'ils soient un peu plus à l'écoute des pilotes et qu'ils ne se contentent pas seulement de leur demander leurs avis. Ils faut aussi qu'ils aillent au bout de leurs idées car elles ne sont pas forcément mauvaises. Faire évoluer le championnat de ligue Open sur les plus beaux terrains de notre région est aussi quelque chose d'important pour l'image de notre sport. Et puis pourquoi pas rassembler Espoir et Open le même jour, C'est le choix que j'avais fait lors du sondage de l'été dernier.
Merci Mathieu! Prépares bien ton genou d'ici le mois d'Avril.
Merci à toi de prendre des nouvelles, cela fait fort plaisir. A bientôt sur les terrains. J'en profite pour remercier mon concessionnaire Yamaha les 2 roues de Goussainville (95), mon amie ainsi que mon papa.

Photo: S-MX]]> Sat, 19 Jan 2008 15:20:46 GMT http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-210329.html