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    <title><![CDATA[La station MX]]></title>
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    <description><![CDATA[Des news, des interviews, des annonces, des résultats, des photos/vidéos, c'est ça  LA STATION MX.]]></description>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:creator>Over Blog</dc:creator>
    <dc:creator.e-mail>admin@moto-blog.com</dc:creator.e-mail>
    <dc:date>2008-05-12</dc:date>

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    <title><![CDATA[Transfert:]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-216292.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[Apr&egrave;s 2 ans d'existence sous la forme d'un moto-blog, la Station-MX change de peau et entre dans l'&egrave;re&nbsp; du site internet &agrave; part enti&egrave;re. Un&nbsp; nouveau challenge, une nouvelle aventure pour moi qui d&eacute;couvre jour apr&egrave;s jour les incroyables possibilit&eacute;s du net. <br />Si la forme est diff&eacute;rente, le fond reste le m&ecirc;me. La grosse nouveaut&eacute; est l'int&eacute;gration du forum directement dans le site (l'ancien est supprim&eacute;), sans n&eacute;gliger les nombreuses possibilit&eacute;s mises en places au fur et &agrave; mesure de mon apprentissage de <a href="http://www.spip.net/fr">SPIP</a>, le syst&egrave;me de publication pour l'internet utilis&eacute; pour ce site. Bref, tout &ccedil;a pour dire que les bugs seront in&eacute;vitables alors, soyez indulgents!!&nbsp; (lol)<br />D&eacute;sormais, la suite de la Station-MX se passe sur <a href="http://www.station-mx.info">STATION-MX.INFO</a><br /><br /><a href="http://www.station-mx.info"><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/mon-image.jpg" alt="" class="CtreTexte" /></a>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-02-12T11:48:55+02:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-216284.html">
    <title><![CDATA[Résultat du concours &quot;Supermotard de Tours:]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-216284.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[Ne cherchez plus, les 5 gagnants ont &eacute;t&eacute; d&eacute;sign&eacute;s par le grand Jury de la Station MX.<br />Pour les r&eacute;ponses, il fallait jouer la Macif et la 9&egrave;me place atteinte par M&eacute;dhy dans le TopCentriste du mois de Juin.<br />Voici les 5 gagnants qui vont bient&ocirc;t recevoir leur place par courrier:<br />Didier Fradet.<br />Marc Pelletier.<br />Vincent Paradinas.<br />Pierre Bourdaire.<br />K&eacute;vin Mimault.<br /><br />Bravo &agrave; eux et encore merci au pr&eacute;sident de l'AMM, Jacques Bijeau.]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-02-12T11:03:57+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-215850.html">
    <title><![CDATA[Attribution des numéros pour les nationaux B:]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-215850.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[La ligue du Centre a donn&eacute; la liste d'attribution des num&eacute;ros pour la cat&eacute;gorie National B pour cette ann&eacute;e 2008.<br />Si vous &ecirc;tes engag&eacute;s en National B et d&eacute;sirez conna&icirc;tre votre num&eacute;ros, c'est <a href="http://pagesperso-orange.fr/ligue.moto.centre/docs/num_nat_B_08.xls.pdf">ici!</a><br /><br />Voici les dates 2008:<br />02 Mars: Herbault (41)<br />24 Mars: Chinon (37)<br />30 Mars: Cl&eacute;ry St Andr&eacute; (45)<br />06 Avril: Argenton sur Creuse (36)<br />30 Avril: Soyes en Septaine (18)<br />01 Mai: Berch&egrave;res les Pierres (28)<br />08 Mai: Ecubl&eacute; (28)<br />10 Mai: Brou (28)<br />18 Mai: St Denis de l'H&ocirc;tel (45)<br />25 Mai: St Georges Poissieux (18), prairie.<br />01 Juin: Dampierre en Burly (45)<br />14 Juin: Argent sur Sauldre (18)<br />22 Juin: Cloyes (28)<br />29 Juin: Huismes (37)<br />29 Juin: Nouan le Fuselier (41)<br />06 Juillet: Neuvy sur Barangeon (18)<br />20 Juillet: Vierzon (18)<br />06 Septembre: Gien (45), prairie.<br />14 Septembre: Herbault (41)<br />28 Septembre: St Maur (36)<br />05 Octobre: St Solange (18), prairie.<br /><img class="CtreTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/menon.jpg" /><br />Photo: archive S-MX, JC Menon &agrave; Herbault 2007.]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-02-10T12:36:42+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-215246.html">
    <title><![CDATA[Séb' Trottier présent sur la Ligue 2008:]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-215246.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[Le bruit courait depuis un moment, voil&agrave; qui est d&eacute;sormais officiel, <span style="font-weight: bold;">S&eacute;bastien Trottier</span> sera pr&eacute;sent sur l'ensemble du championnat de Ligue Open. De retour au guidon d'une Honda 450 CR-F, S&eacute;bastien portera entre autres les couleurs <a href="http://www.scar-racing.com/">Scar</a> (T&eacute;s de fourche, guidon, cales pieds) et Centre Moto (Casque, huile, ...). Voil&agrave; donc un pr&eacute;tendant suppl&eacute;mentaire pour le titre majeur de la r&eacute;gion Centre, m&ecirc;me si S&eacute;bastien manquera l'ouverture &agrave; Argenton-sur-Creuse le 6 Avril pour cause de concurrence de date avec une &eacute;preuve du National MX1.&nbsp;  <br />Vous l'avez donc compris, le pilote Honda s'est fix&eacute; un second objectif cette saison, celui de d&eacute;crocher le titre de champion de France National MX1, un titre qui lui avait &eacute;chapp&eacute; d'un rien en 2006. Le Nat MX1 sera d'ailleurs sa premi&egrave;re course de la saison, l'ouverture &eacute;tant fix&eacute;e le 23 Mars &agrave; <a href="http://www.cussac.a3w.fr/Main.aspx?numStructure=38719&amp;accueil=editorial">Cussac</a> (87). <a href="http://www.scar-racing.com/"><img class="CtreTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/scar.jpg" /></a><img class="CtreTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/trottier3.jpg" />Photo: archive S-MX]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-02-07T21:42:29+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-214479.html">
    <title><![CDATA[Gagnez des places pour le Supermotard de Tours:]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-214479.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/affiche_sm_tours.jpg" alt="" class="DrteTexte" />Le 23 F&eacute;vrier 2007 se d&eacute;roulera une nouvelle &eacute;dition du Supermotard de Tours, une &eacute;preuve organis&eacute;e dans le cadre du salon de la moto de Tours (<a href="http://www.ticketnet.fr/shop/fr/manif.asp?idmanif=138293&amp;idtier=2978525">horaires et infos compl&eacute;mentaires sur le site officiel</a>). Sont attendus au d&eacute;part, entre autres: <span style="font-weight: bold;">Micka&euml;l Pichon, St&eacute;phane et Boris Chambon, David Baffeleuf, J&eacute;r&eacute;my Warnia</span>....<br /><br />L'<a href="http://www.mx-montlouis.eu/">Association Motocross Montlouis-sur-Loire</a> (AMM) et la Station MX vous offrent 5 places pour assister &agrave; cette &eacute;preuve (comprenant &eacute;galement l'entr&eacute;e au concert rock et au salon de la moto). <br />Pour cela, il suffit d'&ecirc;tre parmi les 5 premiers &agrave; r&eacute;pondre aux 2 questions suivantes:<br /><br />1.Quel est le partenaire de l'&eacute;cole moto de l'AMM?<br /><br />2.Quelle a &eacute;t&eacute; la meilleure place obtenu par le pilote AMM <span style="font-weight: bold;">Medhy Vaillant</span> dans le TopCentriste tout au long de l'ann&eacute;e 2007?<br /><br /><br />Laissez vos r&eacute;ponses accompagn&eacute;es de votre nom, pr&eacute;nom, e-mail et adresse postale sur un commentaire de cet article. <br />Les 5 premiers ayant envoy&eacute; les bonnes r&eacute;ponses (date et heure du commentaire faisant foi) seront d&eacute;clar&eacute;s vainqueur.<br />Tous les commentaires seront bloqu&eacute;s jusqu'au 17/02/08, date de cl&ocirc;ture du jeu. <br />Une seule proposition par adresse IP et par foyer sera prise en compte.<br />Tout commentaire incomplet sera d&eacute;clar&eacute; nul.<br />A vous de jouer...]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-02-04T21:21:22+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-214476.html">
    <title><![CDATA[Loïc Cartier, 4ème du Trophée Andros:]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-214476.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">Lo&iuml;c Cartier termine 4&egrave;me du Troph&eacute;e Andros 2007, son meilleur r&eacute;sultat depuis qu'il participe &agrave; cette classique hivernale. Lors de la derni&egrave;re &eacute;preuve disput&eacute;e &agrave; Super Besse, Lo&iuml;c n'a pu r&eacute;sister au retour tonitruant du pilote Kawasaki Alexandre Schneider. Mais peu importe, le top 5 final et ses nombreux podiums durant tout l'hiver ont rapidement fait oublier cette petite d&eacute;ception. A noter que Lo&iuml;c a profit&eacute; des 2 derni&egrave;res &eacute;preuves pour accueillir &agrave; ses c&ocirc;t&eacute;s Sylvain P&eacute;rez, un jeune Centriste qui commence &agrave; prendre go&ucirc;t &agrave; la glace du Troph&eacute;e Andros: </span><br /><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/andros-3.jpg" alt="" class="CtreTexte" /><br />le week end du 25 et 26 janvier c'&eacute;tait la course de Serre Chevalier. <br />La finale 1 se d&eacute;roule plut&ocirc;t bien car je r&eacute;alise le holeshot mais apr&eacute;s un demi tour, je pars en glisse &quot;non contr&ocirc;l&eacute;e&quot;, je me suis mis &agrave; l'&eacute;querre &agrave; la sortie de la plus grande parapolique du circuit. Du coup, Sylvain Dabert, Maxime Emery et Olivier Girard en profitent pour me doubler, mais je r&eacute;ussis &agrave; rester &agrave; leur contact et dans le dernier tour, je profite d'une attaque suicidaire d'Olivier Girard sur Emery qu'il vient percuter en plein travers. Je passe deuxi&eacute;me et rallie la ligne d'arriv&eacute;e dans l'ordre suivant: S Dabert et moi. La direction de course infligera une p&eacute;nalit&eacute; de 10 secondes &agrave; Olivier Girard pour conduite dangereuse. <br />Le lendemain sera plus difficile. Le matin de la course je dois me rendre chez le m&eacute;d&eacute;cin de la station de Serre Chevalier car j'ai chop&eacute; la grippe avec beaucoup de fi&eacute;vre. La finale 2 sera plus compliqu&eacute;e car je suis vraiment tr&eacute;s fatigu&eacute;, je termine &agrave; la 8&eacute;me place.<br /><br />Super Besse: la m&eacute;t&eacute;o est tr&egrave;s peu cl&eacute;mente pour le Troph&eacute;e Andros, temp&eacute;rature au dessus de 0&deg;et en plus il a plu toute la soir&eacute;e de vendredi, ce qui a  rendu la piste tr&egrave;s difficile car le bitume apparait en quasi totalit&eacute;. Pour la finale 1 de vendredi soir, je suis plac&eacute; en deuxi&egrave;me ligne, mais je r&eacute;ussis mon d&eacute;part, je me faufile en 3&egrave;me position derri&eacute;re Alex Schneider et Maxime Emery et nous bouclons cette finale de cette ordre.<br /> Je suis toujours 3&egrave;me au classement g&eacute;n&eacute;ral mais Alex Schneider est revenu &agrave; seulement 5 points de moi. Tout va se jouer dans la derni&egrave;re soir&eacute;e!<br />Pour la demi finale du samedi, je ne termine que 5&egrave;me, ce qui va me valoir de partir en 3&egrave;me ligne. Pas terrible, d'autant qu'Alex Schneider roule tr&egrave;s bien sur le bitume et va s'&eacute;lancer en 1&egrave;re ligne.<br />Finale 2: d&eacute;part tr&eacute;s loin, je remonte mais sur 8 tours de course, il est trop tard pour remonter sur la t&ecirc;te de course. Je termine 9&egrave;me de la finale! Victoire d'Alexandre Schneider qui du coup me pique la 3&egrave;me marche du podium du Pilot Bike!!<br />Je termine 4&egrave;me un peu d&eacute;&ccedil;u, mais mon objectif de d&eacute;but de saison &eacute;tait de finir dans les 5 premiers... et en plus, je monte sur 6 podiums et gagne 2 finales.<br />Je voulais remercier tous mes amis partenaires de m'avoir suivi cette saison et leurs donne rendez-vous le 16 F&eacute;vrier au Stade de France pour une super &quot;super finale&quot;....<br />Sportivement Lo&icirc;c. <br /><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/banniere_cartier.jpg" alt="" class="CtreTexte" />Photo: L.Cartier.]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-02-04T20:49:16+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-213947.html">
    <title><![CDATA[Franck Hume, en course pour un nouveau titre:]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-213947.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">Vainqueur du championnat de Ligue Open l'ann&eacute;e derni&egrave;re, Franck Hume remet son titre en jeu dans 2 mois. L'objectif reste le m&ecirc;me, la premi&egrave;re place, m&ecirc;me s'il sait que la concurrence sera particuli&egrave;rement relev&eacute;e cette ann&eacute;e avec la pr&eacute;sence de Noan Nigrette, ou celle encore incertaine de S&eacute;bastien Trottier et S&eacute;bastien P&eacute;rez, sans oublier la jeunesse montante emmen&eacute;e par Morgan Jacquelin. Mais il en faut bien plus pour d&eacute;stabiliser un trentenaire &agrave; l'exp&eacute;rience longue comme une journ&eacute;e sans....moto:</span><br /><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/hume2.jpg" alt="" class="CtreTexte" /><br /><span style="font-weight: bold;">Franck, tout d'abord un petit retour en 2007 o&ugrave; tu remportes ton &eacute;ni&egrave;me titre de champion de ligue; est-ce que tu as profit&eacute; de l'hiver pour refaire les comptes?</span><br />Je pense que j'ai une douzaine de titres en ligue, mais pour savoir le nombre exact, il faudrait que je fasse le tri de toutes mes coupes qui sont d'ailleurs rest&eacute;es chez mes parents. Le premier titre doit remonter &agrave; 1986 en 80cc, ce qui fait quand m&ecirc;me pratiquement 22 ans maintenant. Je garde beaucoup de souvenir de toutes ces ann&eacute;es de ligue, mais le meilleur est sans h&eacute;sitation mon titre de champion de France national 125. Je me souviens aussi avoir commenc&eacute; &agrave; rouler en Ligue Auvergne parce qu'il n'y avait pas de minivert dans le Centre. Les choses ont bien &eacute;volu&eacute;es depuis.<br /><span style="font-weight: bold;">Dans quelles conditions repars-tu pour cette nouvelle saison?</span><br />Cette ann&eacute;e, je suis aid&eacute; par le nouveau concessionnaire KTM &agrave; Tours, <span style="font-weight: bold;">Barat Motosport</span>. En fait, j'ai r&eacute;pondu &agrave; l'annonce qui est pass&eacute;e sur la Station MX et nous sommes tout de suite tomb&eacute;s d'accord. Le courant est bien pass&eacute; avec <span style="font-weight: bold;">David Barat</span> que je connaissais tr&egrave;s peu et je suis vraiment content de ce qu'il m'apporte, lui et son &eacute;quipe. J'ai donc troqu&eacute; mon vieux 525 que j'avais depuis plusieurs ann&eacute;es pour un 450 flambant neuf que j'ai re&ccedil;u il y a 3 semaines. J'avais un moment pens&eacute; rouler en 250, mais comme je tiens &agrave; faire quelques &eacute;preuves de Championnat de France National, je ne voulais pa me retrouver au milieu de jeunes furieux pr&ecirc;ts &agrave; me couper en 2 au premier virage. J'ai pass&eacute; l'&acirc;ge de jouer &agrave; &ccedil;a. En National MX1, les pilotes sont plus matures, plus r&eacute;fl&eacute;chis et moi, &ccedil;a me convient tr&egrave;s bien. <br /><span style="font-weight: bold;">Quelles sont tes premi&egrave;res impressions au guidon de la KTM 450?</span><br />J'ai fait 2 sorties et la premi&egrave;re impression est le gain en maniabilit&eacute; par rapport &agrave; la 525. Sinon, je dois encore adapter le poste de pilotage &agrave; mon go&ucirc;t parce que la position est diff&eacute;rente. C&ocirc;t&eacute; moteur, il y a pour ainsi dire autant de puissance mais la grosse diff&eacute;rence, c'est que &ccedil;a monte beaucoup plus vite dans les tours. Je pense que je vais faire quelques petits r&eacute;glages comme choisir une d&eacute;multiplication plus longue pour l'adapter &agrave; mon style de pilotage. Par contre, j'ai d&eacute;j&agrave; modifi&eacute; ma fa&ccedil;on de piloter puisque j'ai l'impression de rester beaucoup plus debout dans les virages.  <br /><span style="font-weight: bold;">A c&ocirc;t&eacute; de ta carri&egrave;re de pilote, tu portes aussi la casquette de Pr&eacute;sident de club &agrave; Cl&eacute;ry St Andr&eacute; et tu es &eacute;galement impliqu&eacute; dans la commission de motocross de la ligue; est-ce que &ccedil;a veut dire que tu pr&eacute;pares ta reconversion?</span><br /> Oui c'est vrai! Ca fait un moment que je la pr&eacute;pare puisque j'ai repris la pr&eacute;sidence du club depuis l'ann&eacute;e 2000, mais je n'arrive pas &agrave; arr&ecirc;ter la comp&eacute;tition. J'ai vraiment encore trop envie de rouler. A l'&eacute;poque , le motoclub de Beaugency vivotait, il y avait un peu moins de motivation alors j'ai voulu relancer le club pour qu'il y ait &agrave; nouveau des comp&eacute;titions d'organis&eacute;es &agrave; Cl&eacute;ry. Ca a march&eacute; puisqu'aujourd'hui, on compte plus de 80 membres. Au niveau de la ligue, je suis &agrave; la commission de motocross depuis la d&eacute;mission de Mr Galand, ce qui doit remonter &agrave; 6 ans. J'ai d'ailleurs &agrave; nouveau pos&eacute; ma candidature pour les &eacute;lections qui arrivent. L'ann&eacute;e derni&egrave;re, j'ai &eacute;t&eacute; d&eacute;l&eacute;gu&eacute; du championnat Espoir en parall&egrave;le avec <span style="font-weight: bold;">Maurice Coeuret </span>et j'aimerais bien continuer dans cette voie, m&ecirc;me si le fait de rouler ne me laisse pas beaucoup de temps. Mais c'est quelque chose que j'aimerais bien faire par la suite alors on va dire que pour l'instant, je m'y pr&eacute;pare. <br /><span style="font-weight: bold;">Cl&eacute;ry St Andr&eacute; n'organise qu'un championnat de ligue, en l'occurrence le quad; pourquoi vous ne prenez pas l'Espoir qui n'a que 2 &eacute;preuves au calendrier?</span><br />Cette ann&eacute;e, pour la premi&egrave;re fois, le club a pris une manche du Troph&eacute;e de France v&eacute;t&eacute;rans zone Nord. Donc, ajout&eacute; au quad et au national A et B qui est aussi pr&eacute;vu, le planning de la journ&eacute;e est complet. C'est vrai que j'aurais pu prendre un Espoir, mais j'avais envie d'essayer le quad dont la derni&egrave;re &eacute;preuve &agrave; Cl&eacute;ry remonte &agrave; plus de 15 ans. Maintenant, &ccedil;a ne veut pas dire que l'ann&eacute;e prochaine, ce sera encore le quad qui sera choisi. <br /><span style="font-weight: bold;">Dans quelques jours vont se d&eacute;rouler les &eacute;lections dans la ligue du Centre; si tu &eacute;tais &agrave; la place du futur Pr&eacute;sident de la ligue, quelle est la premi&egrave;re chose que tu ferais pour am&eacute;liorer le cross Centriste?</span><br />D&eacute;j&agrave;, je ne suis pas pr&ecirc;t d'&ecirc;tre Pr&eacute;sident de ligue parce que c'est un boulot &agrave; plein temps. Il faut donc &ecirc;tre &agrave; la retraite pour &ccedil;a et je n'en suis pas encore l&agrave;! Mais ta question est tr&egrave;s difficile. Chaque ann&eacute;e, on essaie d'apporter des am&eacute;liorations, on a propos&eacute; par exemple un championnat 125 pour attirer d'avantages de jeunes, mais personne n'y a cru. <br /><span style="font-weight: bold;">Et concernant le bruit, comment tu vois la chose cette ann&eacute;e?</span><br />Cette ann&eacute;e, la ligue met un sonom&egrave;tre &agrave; la disposition des contr&ocirc;leurs techniques. On peut s'attendre &agrave; ce qu'il y est des avertissements, voir des exclusions de la course en cas de r&eacute;cidive si le niveau maxi n'est pas respect&eacute;. Le probl&egrave;me qu'il va y avoir, c'est avec les motos qui ont plusieurs ann&eacute;es et qui forc&eacute;ment grimpent tr&egrave;s vite en d&eacute;cibel. Je me souviens que l'ann&eacute;e derni&egrave;re &agrave; la coupe des r&eacute;gions, je suis pass&eacute; limite avec le silencieux d'origine quasiment neuf. <br /><span style="font-weight: bold;">Rendez-vous le 06 Avril &agrave; Argenton sur Creuse pour l'ouverture de l'Open.</span><br /><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;">Sponsors 2008:</span><br style="font-weight: bold;" /><font size="4"><span style="font-weight: bold;">CD TECH SARL <font size="2">&agrave; Meug-sur-Loire.</font></span><br style="font-weight: bold;" /><span style="font-weight: bold;">ADL Design <font size="2">&agrave; Cl&eacute;ry -St-Andr&eacute;.</font></span><br style="font-weight: bold;" /><span style="font-weight: bold;">Stores LORIN.</span><br style="font-weight: bold;" /><span style="font-weight: bold;">BARAT MOTOSPORT <font size="2">&agrave; Tours.</font></span></font><br /><a href="http://www.arthurimmo.com/"><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/arthur_sponsor_hume.jpg" alt="" class="GcheTexte" /></a><a href="http://www.lubin.fr/"><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/lubin_sponsor_hume.jpg" alt="" class="GcheTexte" /></a><a href="http://www.kenny-racing.com/"><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/kenny_sponsor_hume.jpg" alt="" class="GcheTexte" /></a><a href="http://www.silkolene.com/"><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/silkolene_sponsor_hume.jpg" alt="" class="GcheTexte" /></a><a href="http://www.utopiaoptics.com/"><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/utopia_sponsor_hume.jpg" alt="" class="GcheTexte" /></a>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-02-02T20:28:59+02:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-212640.html">
    <title><![CDATA[La Station MX s'engage auprès des Centristes:]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-212640.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">La Station MX est heureuse de vous annoncer son engagement aupr&egrave;s de 3 pilotes Centristes pour cette ann&eacute;e 2008. Toujours dans le soucis d'aider les Centristes &agrave; se placer sur le devant de la sc&egrave;ne MX, j'ai accept&eacute;, en marge du web-zine que vous connaissez depuis 2 ans maintenant, de porter une nouvelle casquette, celle d'attach&eacute; de presse. Le choix des pilotes s'est fait tr&egrave;s naturellement, m&ecirc;me si pour moi, 3 crit&egrave;res &eacute;taient importants. Le premier &eacute;tait le c&ocirc;t&eacute; affectif. Il fallait absolument que le courant passe avec le pilote, mais &eacute;galement avec son entourage. Le second &eacute;tait la volont&eacute; du pilote &agrave; r&eacute;ussir dans son sport et la motivation qu'il d&eacute;gage &agrave; travers son comportement sur et en dehors de la piste. Le troisi&egrave;me crit&egrave;re &eacute;tait plus &quot;strat&eacute;gique&quot; pour la Station MX. Je m'&eacute;tais fix&eacute; 3 pilotes et ces 3 pilotes devaient &eacute;voluer &agrave; des niveaux diff&eacute;rents. Voici donc la composition du Team &quot;Station MX 2008&quot;:</span><br /><br />Le premier d'entre eux n'est autre que <span style="font-weight: bold;">Lo&iuml;c L&eacute;once</span>, le seul Centriste &eacute;voluant au niveau mondial. Une blessure &agrave; l'&eacute;paule l'a priv&eacute; de comp&eacute;tition la plus grande partie de l'ann&eacute;e 2007, mais son retour en GP a &eacute;t&eacute; remarqu&eacute;, avec quelques points inscrits pour sa premi&egrave;re saison en MX1. Pour 2008, Lo&iuml;c conserve le soutien de ses fid&egrave;les partenaires et s'est adjoint les services d'un pr&eacute;parateur physique, prouvant ainsi qu'il se donne les moyens de r&eacute;ussir. On retrouvera Lo&iuml;c en GP MX1, Elite MX1 et SX.<br /><a href="http://www.loicleonce.fr">http://www.loicleonce.fr</a><br /><br style="font-weight: bold;" /><span style="font-weight: bold;">Alexandre Grizaud</span> franchit un cap important dans sa jeune carri&egrave;re puisque 2008 le voit d&eacute;bouler au guidon d'une 125cc. 7&egrave;me du France Cadet pour sa derni&egrave;re saison en 85cc,  Alex a oubli&eacute; cette petite d&eacute;ception pour se tourner vers l'avenir, un avenir qui prend une direction Helv&eacute;tique puisque le jeune Orl&eacute;anais a sign&eacute; avec Husqvarna Suisse. Il disputera donc le championnat Suisse Junior en priorit&eacute;, mais sera &eacute;galement pr&eacute;sent sur la plus grande partie des Juniors Fran&ccedil;ais, et pourquoi pas quelques ligues Espoir. A 15 ans, Alex repr&eacute;sente l'avenir du Centre, sa 4&egrave;me place au TopCentriste 2007 en atteste.<br /><a href="http://www.alexandregrizaud.fr">http://www.alexandregrizaud.fr</a><br /><br />Un pilote de GP, un pilote Junior, il ne manque qu'un cadet pour &ecirc;tre complet. Eh bien ce sera encore mieux puisque le 3&egrave;me pilote est minime et porte le nom de <span style="font-weight: bold;">Thibaud Perray</span>. 4&egrave;me Minime en Ligue pour sa premi&egrave;re saison de comp&eacute;tition hors &eacute;ducatif, une victoire de manche &agrave; St Denis de l'H&ocirc;tel, des points en Minivert et une qualif manqu&eacute;e d'un cheveux pour son premier France Cadet &agrave; Chauvigny, Thibaud a fait une entr&eacute;e remarqu&eacute;e parmi les &quot;grands&quot;. Pour 2008, le jeune Tourangeau conserve la confiance de son concessionnaire <a href="http://www.team-deletang.com/">Yamaha Team Del&eacute;tang </a>et visera les gros points en Minivert.<br /><a href="http://www.thibaudperray.fr">http://www.thibaudperray.fr</a><br /><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/logo_smx_2008_1.png" alt="" class="CtreTexte" />]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-01-28T21:08:46+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-211340.html">
    <title><![CDATA[Loïc Cartier poursuit sa quète du Graal.]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-211340.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">Lo&iuml;c Cartier revient sur les 2 derni&egrave;res &eacute;preuves du <a href="http://www.tropheeandros.com/">Troph&eacute;e Andros</a>, Lans en Vercors et Isola 2000. Toujours sur le podium du provisoire, Lo&iuml;c d&eacute;fend ch&egrave;rement sa peau alors qu'il reste 3 week-ends de course:<br /><img class="CtreTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/cartier_isola.jpg" /><br /></span>Apr&egrave;s le break de fin d&rsquo;ann&eacute;e, les choses s&eacute;rieuses ont repris le week-end du 11 et 12 janvier &agrave; Lans en Vercors, sur une piste que je n&rsquo;appr&eacute;cie gu&egrave;re. D&rsquo;ailleurs les r&eacute;sultats n&rsquo;ont pas &eacute;t&eacute; terrible : je finis 12&egrave;me  et 11&egrave;me  des finales.<br /><br />Ce week-end, c&rsquo;&eacute;tait l&rsquo;&eacute;preuve d&rsquo;Isola 2000 dans les Alpes Maritimes, 1800 bornes aller retour. Les voyages forment la jeunesse, il para&icirc;t&hellip;<br />C&rsquo;est le soleil qui nous accueille &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e dans la station, avec beaucoup de neige sur les pistes. Le circuit est bien gel&eacute; mais les conditions climatiques vraiment chaudes  devraient vite faire tout fondre. Pour les chronos, je finis 5&egrave;me  &agrave; quelques dixi&egrave;mes de la p&ocirc;le. Je pars en  demi-finale A o&ugrave; je r&eacute;ussis le holeshot et boucle cette demi-finale &agrave; la 1&egrave;re  place !!!<br />En plus, c&rsquo;est moi le plus rapide des deux demis, je d&eacute;croche donc la p&ocirc;le position pour la finale. Tr&egrave;s important sur ce circuit car il n&rsquo;est pas facile de d&eacute;passer.<br />Au feu vert,&nbsp; je patine l&eacute;g&egrave;rement mais j&rsquo;arrive &agrave; m&rsquo;arracher en troisi&egrave;me position juste derri&egrave;re Maxime Emery. Je l&rsquo;attaque dans les premiers tours mais une glissade non contr&ocirc;l&eacute;e me fait perdre le contact avec les leaders; du coup, Eddy Richer me recolle et la fin de manche est tr&egrave;s serr&eacute;e. Je termine 3&egrave;me  et monte sur mon quatri&egrave;me podium de la saison !!!<br /><br />Ce week-end a aussi vu la premi&egrave;re victoire d&rsquo;une voiture &eacute;lectrique avec Franck Largorce sur &quot;l&rsquo;Andros car 02&quot; dans la cat&eacute;gorie &quot;sprint car&quot; et les premiers tours de roue d&rsquo;une moto &eacute;lectrique.<br /><br />Arrive la 2&egrave;me demi-finale, le soleil a rendu la piste encore plus mono trajectoire car le bitume appara&icirc;t en quasi totalit&eacute; sur le circuit !<br />Je termine 3&egrave;me de cette nouvelle demi, du coup je ne pars qu&rsquo;en 2&egrave;me ligne pour la finale.<br />Au d&eacute;part, j&rsquo;arrive &agrave; me faufiler jusqu&rsquo;&agrave; la 5&egrave;me place, puis dans les derniers tours, je commets une erreur. Schneider et Dabert en profitent pour me doubler. Je termine 7&egrave;me de la finale.<br />Gr&acirc;ce aux points marqu&eacute;s ce week-end, je repasse &agrave; la 3&egrave;me place du classement provisoire mais c&rsquo;est tr&egrave;s chaud car derri&egrave;re, il y a 5 pilotes &agrave; 5 points de moi.<br />J&rsquo;esp&egrave;re pouvoir me rattraper ce week-end &agrave; Serre Chevalier sur une piste que j&rsquo;appr&eacute;cie.<br />A+ <br />Lo&iuml;c.<br />Photo: <a href="http://www.tropheeandros.com/">troph&eacute;e Andros</a>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-01-23T18:48:59+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-210329.html">
    <title><![CDATA[Des news de Mathieu Goupil.]]></title>
    <link>http://chrisvertigo.moto-blog.com/article-210329.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">Comme malheureusement de nombreux Centristes  en 2007, le parisien Matheiu Goupil a &eacute;t&eacute; victime d'une rupture des ligaments du genou suite &agrave; sa chute de St Aignan le Jaillard. A 24 ans, l'ancien pilote du P&ocirc;le Moto de Bourges a toujours la passion en lui et ne compte pas en rester l&agrave;. On fait  le point avec lui:</span><br /><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/goupil1.jpg" alt="" class="CtreTexte" /><br style="font-weight: bold;" /><span style="font-weight: bold;">Mathieu, premi&egrave;re question, comment &ccedil;a va?</span><br />bah &eacute;coute tou va bien.  J'ai repris le boulot depuis le 20 d&eacute;cembre et le sport depuis deux mois maintenant. Pour la moto, comme promis je vais attendre encore un peu.....<br /><span style="font-weight: bold;">Comment ont &eacute;volu&eacute; les choses depuis le mois de Juillet?</span><br />Ma blessure remonte &agrave; Saint Aignan le 29 juillet. Le 14 Ao&uuml;t, je suis all&eacute; pass&eacute; un IRM qui a r&eacute;v&eacute;l&eacute; plusieurs choses: ligament crois&eacute; ant&eacute;rieur rompu + fissures des deux m&eacute;nisques + entorse du grade II du ligament lat&eacute;ral interne. Je suis all&eacute; consulter le docteur Barth&eacute;l&eacute;my le 22 ao&ucirc;t et on a fix&eacute; une intervention le 22 octobre. Aussi tardivement car il fallait que mon genou r&eacute;cup&egrave;re et  que je m'arrange professionnellement, Le docteur Barth&eacute;l&eacute;my est donc intervenu : ligamentoplastie de type didt du genou droit + sutures m&eacute;nisques. Apr&egrave;s &ccedil;a, je suis parti un mois au <a href="http://www.cers.org/fr/cap01.htm">Cers de Capbreton</a> pour la r&eacute;&eacute;ducation. Les progr&egrave;s ont &eacute;t&eacute; rapides et j'ai revu Barth&eacute;l&eacute;my le 19 D&eacute;cembre. Il m'a autoris&eacute; &agrave; reprendre tous types de sports qui n'engendrent pas de pivots et m'a conseill&eacute; d'attendre mi Avril pour reprendre la moto,<br /><span style="font-weight: bold;">Quelle le&ccedil;on retires-tu de cette blessure?</span><br />Je suis d&eacute;&ccedil;u d'achever la saison comme &ccedil;a, d'autant que cette blessure n'&eacute;tait pas le r&eacute;sultat d'une faute directe (accrochage avec un autre pilote). Cela montre une fois de plus que l'on pratique un sport &agrave; risque et qu'il faut en connaittre les cons&eacute;quences, Peut-&ecirc;tre qu'avec un peu plus de pr&eacute;paration physique, la blessure aura &eacute;t&eacute; moindre.<br /><span style="font-weight: bold;">Retour en d&eacute;but de saison  avant ta blessure. Tu &eacute;tais plut&ocirc;t satisfait de tes r&eacute;sultats pour un retour apr&egrave;s plusieurs ann&eacute;es d'arr&ecirc;t pour raison professionnelle?</span><br />Oui, plut&ocirc;t satisfait m&ecirc;me si j'ai quelques regrets du fait de mon manque de pr&eacute;paration  physique d&ucirc; &agrave; mon activit&eacute; professionnel. Je n'ai pa eu le temps souhait&eacute; pour m'entra&icirc;ner mais bon, c'&eacute;tait pas mal pour une reprise. J'&eacute;tais venu en 2006 &agrave; la ligue &agrave; Berch&egrave;res sans m'&ecirc;tre entrain&eacute;, et cela m'avait donn&eacute; envie de reprendre. Fin D&eacute;cembre 2006, je me suis mis aux courses de sable pour pr&eacute;parer le Touquet. Je comptais d'ailleurs faire tout le championnat de France de sable cette ann&eacute;e. Ce n'est que partie remise!<br /><span style="font-weight: bold;">Ca veut dire que c'est ton principal  objectif pour 2008?</span><br />Effectivement! Je vais reprendre tranquillement la moto courant Avril pour me remettre dedans et pr&eacute;parer activement le sable qui commence fin Septembre, Peut-&ecirc;tre que je viendrai sur une ou 2 &eacute;preuves de ligue Open d'ici cet &eacute;t&eacute;, mais ce n'est pas ma priorit&eacute;. D'ailleurs pour te dire la v&eacute;rit&eacute;, je n'ai pas encore vu le calendrier de la ligue du Centre.<br /><span style="font-weight: bold;">A 24 ans et malgr&eacute; cette blessure du genou qui reste assez lourde pour un sportif, sans parler des cons&eacute;quences sur la vie professionnelle,  est-ce que tu as l'intention de courir encore de longues ann&eacute;es?</span><br />Tant que je prends du plaisir et que j'ai du temps, je pense pouvoir rouler encore quelques saisons, J'ai envie de faire du sable l'hiver et de me faire un programme plaisant la saison comme un peu de ligue et du National MX1 par exemple.<br /><span style="font-weight: bold;">Tout &agrave; fait autre chose pour finir, tu sais que d'ici quelques semaines auront lieu les &eacute;lections dans la ligue du Centre; si tu avais un mot &agrave; dire aux futurs repr&eacute;sentants de la ligue, ce serait quoi?</span><br />Qu'ils soient un peu plus &agrave; l'&eacute;coute des pilotes et qu'ils ne se contentent pas seulement de leur demander leurs avis. Ils faut aussi qu'ils aillent au bout de leurs id&eacute;es car elles ne sont pas forc&eacute;ment mauvaises. Faire &eacute;voluer le championnat de ligue Open sur les plus beaux terrains de notre r&eacute;gion est aussi quelque chose d'important pour l'image de notre sport. Et puis pourquoi pas rassembler Espoir et Open le m&ecirc;me jour, C'est le choix que j'avais fait lors du sondage de l'&eacute;t&eacute; dernier.<br /><span style="font-weight: bold;">Merci Mathieu! Pr&eacute;pares bien ton genou d'ici le mois d'Avril.</span><br />Merci &agrave; toi de prendre des nouvelles, cela fait fort plaisir. A bient&ocirc;t sur les terrains. J'en profite pour remercier mon concessionnaire <a href="http://www.les2roues.fr/index_site.php">Yamaha les 2 roues de Goussainville (95)</a>, mon amie ainsi que mon papa.<br /><a href="http://www.les2roues.fr/index_site.php"><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/00/19/03/les_2_roues.png" alt="" class="CtreTexte" /></a><br />Photo: S-MX]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Chris Vertigo]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-01-19T15:20:46+02:00</dc:date>
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