Ces derniers temps, on parle beaucoup de BXT sur certains forums. La Station MX a donc voulu savoir qui se cachait derrière ces 3 lettres. Réponse avec Laurent Besnard:

Alors Laurent, entrons tout de suite dans le vif du sujet: BXT, c'est qui, c'est quoi ?
BXT pour Besnard Multi Training. Par ma formation, j'ai fait de la préparation physique pour des triathlètes en parallèle de la moto, d'où le multi. BXT est une structure d'entraînement qui s’oriente de plus en plus vers le motocross. Je suis seul au commande, mais Thomas Dubois me donne un coup de main dès qu’il le peut. Nous avons de supers échanges et il travaille vraiment comme je l’entends. BXT, c’est aussi le site des Noues, à côté de Dampierre en Burly, sur lequel on trouve un circuit MX, un circuit SX plus 45 sauts différents.
C'est ta formation de base qui fait que le côté physique prend une part importante dans tes stages ?
Pas dans les stages, mais pour certains pilotes, ils bénéficient d'une programmation.
Un programme sur mesure qu'ils suivent tout au long de l'année ?
Oui, un programme de base individualisé, mais pas trop poussé comme j'ai pu le faire avec certains pilotes par le passé. Là, il s'agit de faire du sport de façon régulière sans faire n'importe quoi, et surtout en le faisant au bon moment.
Les pilotes sont conscients de l'importance d'une bonne condition physique?
Ceux qui ne le sont pas le deviennent, par la force des choses. Et je me permets de les mettre en échec pour une petite leçon !!
En échec c'est à dire.....
Stage très dur, sans situation de risque, mais le pilote est poussé à bout et aux Noues, ce n'est pas très dur de le faire, le terrain de cross est tellement physique.
Tu organises certains stages accompagné de pilotes renommés…
C’est vrai, mais ce n’est pas pour leur côté « renommé » que je le fais, je ne fonctionne pas comme ça. Si tu penses à Sébastien Trottier, j’ai choisi de bosser avec lui parce qu’il a un très bon contact avec les jeunes. C'est un bon prof, son niveau ou son nom n’ont pas d’importance.
Combien de pilotes suivent régulièrement tes stages ?
Vraiment régulièrement je dirais environ 10.
Ta plus grosse charge de travail a lieu durant l'hiver ?
Oui c'est ça. Pour le moment, je ne fais pas de stage d'été.
Tu profites de l'été pour remodeler le site des noues....
En partie oui, mais il va falloir que j'arrête, il n'y a plus de place pour faire d'autres sauts !!Après la dernière évolution du site, on se retrouve avec un superbe outil de travail.
L'homologation récente des 2 circuits, c'est un palier important pour BXT ?
Pas tout à fait, puisque le site fonctionne depuis 3 ans. C'est uniquement au niveau des assurances que l’homologation rend la tâche plus facile.
Professeur à la fac d'Orléans la semaine, professeur MX le week-end, la formation, c'est vraiment ton truc...
Enseigner, c'est mon truc ; mais une activité physique telle que le tout terrain, enduro, motocross, ça c'est vraiment passionnant.
Et aussi valorisant lorsqu’un de tes pilotes réussit en compétition…
C'est une grosse satisfaction, mais il ne faut pas oublier que le taf c'est eux qui le réalisent. Moi, je leur permet d'éviter autant que je peux de faire des erreurs.
Si un pilote te demande de le suivre au plus haut niveau, au détriment de BXT, tu acceptes ?
je l'ai fait avant BXT avec Florent Altemaire. Je l'ai eu de 10 ans et demi à 16. Par la suite, il a choisi de privilégier ses études. J’ai également suivi 3 ans Nikki Dell’Olio et un an Sébastien Pérez.. Florent et Nikki, je les ai vraiment entraînés, formatés alors que Séb avait juste besoin de petites corrections. Il comprenait tout à une vitesse phénoménale, c’est un artiste sur sa moto.
Comment vois-tu l'évolution de BXT justement ?
Grande question !! ça restera à coup sur convivial, j'espère avoir de nouveaux pilotes et passer encore plus de bons moments avec eux, et d'ailleurs je remercie ceux qui me sont fidèles. Concernant la préparation physique, j'aimerais de nouveau faire de la vraie prépa, un programme vraiment sérieux et optimal.
Là, il va falloir que tu te mouilles: que penses-tu du niveau de la ligue du centre ?
Excellent pour l'espoir, même s'ils se prennent trop au sérieux. Concernant le cadet, le niveau global est moyen je trouve, mais à cet âge ça évolue très vite.
La nouvelle saison approche, est-ce que tu vois un pilote sortir du lot ?
Sans hésiter Rudy Guy ; je l'ai vu à St Maur, très impressionnant !! Vincent Cossard également ; en prenant de l'expérience il ira vite, je lui souhaite ; il a vraiment un gros potentiel, s'il se crache dans les mains en sport, sur la moto, et qu'il roule en ayant comme objectif de marquer des points à toutes les manches, il peut faire fort en junior ; s'il cherche trop les avant-postes, il risque la blessure car il manque de moto. J'espère que tu liras ces lignes Vincent.
Kévin bruère, champion espoir 2005 (et 3ième révélation de la station MX !!), je suppose que vous avez fêté ça ensemble ?
Oui, mais ça ne veut pas dire qu'il a fait la saison souhaité ; avoir le titre, c'est une chose mais ça ne me suffit pas
Tu sembles très exigent avec les pilotes....
Pas aux niveaux des perfs, ça c'est pour eux, plus au niveau du comportement. Kévin sait de quoi je veux parler.
BXT pour toi, c'est un loisir, une passion ou un job comme un autre ?
Une passion et un job, mais pas comme un autre. En gros, si je n'entraîne pas, je tourne en rond.
Merci Laurent, et fais nous encore grandir quelques champions !!

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