Un grand projet de complexe moto tout-terrain est actuellement à l’étude du côté de Bourges. Donald Adams, qu’on ne présente plus dans le milieu du MX, en est l’instigateur. Si le dossier financier est pratiquement bouclé, Donald a besoin de vous pour démontrer à ses partenaires et investisseurs que ce projet d’envergure est viable dans le temps. C’est pour cette raison que je vous présente en avant-première ce complexe moto tout-terrain, dans le but de récupérer votre avis à travers les commentaires que vous laisserez sur cet article. C’est votre opinion qui va faire pencher la balance d’un côté ou de l’autre ; à vous de jouer :
Le complexe comprendrait 6 circuits distincts :
Circuit n°1 : circuit de glisse :
C’est un circuit très simple, plat et de forme ovale. Aucun obstacle, juste le plaisir d’accélérer et de contrôler sa moto. De plus, il est tout à fait envisageable d’avoir un grand développé avec au milieu un petit tracé pour motos d’initiation et jeunes enfants.
C’est un très bon moyen de faire débuter tout un chacun.
Circuit n°2 : prairie :
Encore un circuit simple de part son relief plat sans aucun obstacle. Par rapport au circuit de glisse, la complication consiste du fait de l’existence de virages à droite et à gauche ponctués de lignes droites de longueurs variables. Les rayons des virages sont également variés.
C’est une étape supplémentaire vers le pilotage.
Circuit n°3 : Moto-cross :
La piste de Soye-en-Septaine serait utilisée pour la partie MX. Ce serait la seule piste située à l’extérieure du complexe. Elle proposerait l’initiation aux sauts en douceur, phase suivante du pilotage après l’apprentissage sur prairie.
Circuit n°4 : Moto-cross concept :
Ce type de circuit a été développé par Philippe Branlé. Il se compose d’enchaînements de sauts faciles, quelques lignes droites de vagues (grand whoops). C’est une initiation au SX. Les pilotes amateurs, avec des bases acquises au fil des autres circuits pourront se faire plaisir sans danger car les obstacles sont calculés et façonnés de manière à ce que l’erreur soit pardonnée.
Circuit n°5 : champ de bosses :
Discipline en pleine expansion, le FMX aura également sa place dans ce complexe. Les Free-stylers pourront venir s’éclater sur un site permanent où tous les sauts seront possibles. La rampe fera bien sûr partie du jeu.
Circuit n°6 : piste SX/MX couverte :
C’est bien sûr la partie importante de ce complexe, le coeur du projet. L’idée est venue du constat de la rareté des circuits d’entraînement et de l’inexistence de circuit permanent et surtout couvert, et cela tant en France qu’en Europe. De plus, concernant la pratique même du Moto-cross, il y a de moins en moins de bénévole, ce qui implique que les circuits sont de plus en plus fermés à la belle saison afin de minimiser leur entretien ; fermés encore plus à l’inter-saison car boueux et vulnérables, voir impraticables.
Le caractère évolutif et polyvalent du site proposera une piste qui, empruntée de différentes façons, permettra aux pilotes de tous niveaux de s’exprimer et de progresser à leur rythme. Le site, de 1,5 hectares, fera appel à de la terre de qualité identique et il sera donc facile d’en modifier son profil.
Ce complexe sera homologué FFM. Il existe sur Bourges un club fortement impliqué dans le Moto-cross et la formation qui est le MC du Berry, organisateur du MX de Soye-en-Septaine, possédant en son sein une école de pilotage depuis 1989 et ayant également œuvré pour l’implantation du pôle motocycliste de Bourges au travers de son président, Christian Claudel. Ce club sera donc le support fédéral local permettant l’utilisation de site avec le label FFM pour :
• Groupes scolaires dans le cadre d’une initiation "sécurité routière".
• Groupes école de sports de la ville de Bourges.
• Groupes Centre Aéré (C.A.T.S.S).
• Entraînement des pilotes du pôle motocycliste de Bourges.
• Séances d’entraînements libres pour pilotes individuels ou par groupes.
• Stages de pilotage.
• Cessions de FMX
• Contest Jump.
• Compétitions nationales, internationales, championnat de France, d’Europe, Mondial.
• Compétitions pour une fédération étrangère.
• Essais presse.
• Essais pour des marques, concessionnaires.
Idéalement placé au centre de la France, et donc de l’Europe de l’Ouest, on peut supposer qu’énormément de pilotes et teams pro utilisent le site durant l’hiver pour le testing d’avant-saison.
Aménagements complémentaires :
• Bâtiment d’accueil : sanitaires, douches, salle de réunion, salle de presse, house-club.
• Logement de gardien.
• Parking, camping.
• Aire de lavage.
• Garage à moto.
Voilà les grandes lignes de ce projet ambitieux qui serait unique en Europe de part son circuit couvert et donc utilisable 365 jours pas an. J’espère avoir titiller votre âme de passionné à travers cette présentation. Maintenant, à vous de jouer en appuyant ce projet par vos commentaires….
Commentaire
je trouve cette idée génial si ceci ce réalise beaucoup de pilotes de toute l'europe viendraient nous rendre visite
en tous cas j espere que se projet se réalisera
En revanche il lui faudra des gens autant impliqués que lui dans cette entreprise, car il s'agit bien là d'une entreprise. Nous ne parlons plus à ce niveau de bénévolat mais de réalités économiques. Les personnes qui le suivront devront avoir un véritable esprit du service, le sens de l'acceuil, savoir conseiller et répondre aux attentes des personnes qui viendront utiliser le complexe. Il faudra que les personnes qui travailleront sur ce site fassent abstraction de leurs plaisirs personnels, certes je suis convaincu que ce seront des passionés mais ils ne faudra pas oublier qu'ils sont là avant tout pour que le complexe soit performant et professionnel, qu'ils côtoieronts des tops pilotes comme des pilotes loisirs et que chacun d'entre eux aura le droit aux mêmes égards, à la même disponibilité.
Voilà ma conception d'un tel projet et je suis persuadé que Donald saura insufler le passion et le professionalisme qui le caractérise.
Bonne chance.
Espérons que ça aille au bout
je te soutien a 200% dans ton projet , c'est ce qui nous manque en france des complexes a la sauce us.
je suis moi même en pour parler avec le député maire de woippy (57) pour créer ce genre de complexe en moselle, le previsionnel est bouclé, le terrain defini(16hect), ya plus qu'a trouver un terrain d'entente entre la commune et nous.
j'espère que ton projet tous comme le mien verra le jour afin de redonner de belles couleurs au mx francais.
a bientot
gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Bonne continuation
il faut lire 1,5 hectare ( ou bien 1500 m2 ).
Un grand MERCI à Chris pour son implication!
Répondez et faites répondre en masse.
;-)
superbe idée ; espérant qu'elle aille au bout et qu'elle soit accepté par tous !!!
L'avantage est qu'il y ait un Pole motocross a Bourges donc on a nos chances !!!!
vraiment très heureux de le savoir :D
bonne continuation et 100% avec vous !!! (si besoin ya mon adresse msn ^^')
Un complexe FMX sera pas mal non plus.Je pense egalement qu'il faudrais penser aux minis-motos qui manquent egalement de structures d'acceuil.De tout coeur avec ce projet bonne chance.
BONNE CHANCE pour ce projet !!!
je suis du nord zut
Ps : Un peu plus de commentaire se serai pas mal si vous voulez que le projet se réalise !!!
- Je crois que 1.5 hectares ça doit faire 15 000 m², je ne me trompe pas Donald? ;-)
- Je reprend l'idée de sony concernant la piste minibike. Est ce que cela n'ouvrirai pas l'éventail de la clientèle potentiel? à savoir des amateurs vraiment amateurs ou des journées de cohésion d'équipe auprès des entreprises. Mais je ne sais pas si c'est l'optique du complexe.
- Enfin troisième point, ce serait l'organisation d'une ou deux épreuves de grandes envergures pour une publicité positive du site et donner l'envie de rouler sur une piste qui accueille les meilleurs.
A ce donald, éleveur de grands champions (P. Leuret, S. Frossard, L. Rombaut et bien d'autres à venir...). C'est le Guy Roux du mx. A bientôt
Je garde un très bon souvenir de cette période et ne peux que mettre en avant les compétences du sieur Donald.
Il va de soit qu'un tel complexe ne pourra qu'être bien géré et fera l'IMMENSE joie des crossmen.
J'encourage vivement cette initiative et m'associe aux personnes qui, non pas espèrent, mais exigent que ce complexe voit le jour ;-)
Je suis sur la région Parisienne mais je viendrai très certainement rouler régulièrement avec des amis.
Le projet est toujours en cours, vou opuvez continuer à mettre vos comentaires....
wow rien qu'a entendre ca , ca me fait fraimir de plaisir!
en tout cas moi je suis a 100% pour, et je pense que si ce projet ce realise , cela attirera des pilotes de toutes la frances! que du bon...
mais bon c'est projet sur un long terme reste a voir!