Pour la plupart des pilotes amateurs, enchainer les tours sur un circuits est synonyme d'entrainement. Souvent livrés à eux-même, ils ne savent pas structurer leurs journées de travail et se contentent de rouler des heures avec comme seul repère un éventuel chrono. C'est toujours bon pour le physique, mais le motocross est aussi un sport très technique qui demande beaucoup de précision dans le pilotage. Répéter certaines phases de pilotage des dizaines de fois, de préférence devant une personne ayant un oeil critique voir expert, permet de corriger ses défauts et de progresser plus vite.
J'ai donc voulu aller voir comment se déroulait un entrainement structuré et pour cela, BXT est le meilleur endroit de la région. Une petite dizaine de pilote, un terrain de jeu très varié et un chef d'orchestre connaissant bien son sujet, les conditions sont idéales pour celui qui veut se perfectionner. Après un échauffement dans la partie enduro du site, l'entrainement auquel j'ai assisté était consacré au travail sur un enchainement de virage pendant lequel les pilotes ont joué de l'auto-critique pour bien prendre conscience de leurs défauts. La suite de la journée s'est déroulée dans le champ de bosse toujours très prisé des stagiaires. Une pause le temps de refaire le plein des machines et c'est reparti pour une manche MX dans le sable des Noues avant que la nuit ne ramène tout le monde au paddock. Laurent, le maître des lieus, en profite pour me rappeler que le but de ces journées est de se perfectionner, mais surtout de se faire plaisir sur la moto sans chercher la performance à outrance. Du plaisir, Fabien Fradet, le petit nouveau du jour, en a pris des valises pendant ces 4 heures de roulage. Satisfait de sa journée, il est prêt à revenir à la première occasion, preuve que le principe est bon.

       Photos de la journée.
      Vidéo de la journée.