1ière manche :
1. Ambeis ; 2. Ribet ; 3. Lhériteau ; 4. Berland ; 5. Beurville ; 6. Buffard Y ; 7. Trottier ; 8. Couderc ; 9. Clochet ; 10. Buffard C ; 11. Pichon ; 12. Louis ; 13. Nigrette ; 14. Tranchard ; 15. Nogarede ; 16. Bagnier ; 17. Rousset ; 18. Sagnol ; 19. Germain ; 20. Jeannin ; etc
2ième manche :
1. Trottier ; 2. Buffard Y ; 3. Couderc ; 4. Germain ; 5. Barthes ; 6. Ribet ; 7. Ambeis ; 8. Beurville ; 9. Nigrette ; 10. Rousset ; 11. Bagnier ; 12. Pichon ; 13. Clochet ; 14. Laurent ; 15. Tranchard ; 16. Sagnol ; 17. Hume ; 18. Nogarede ; 19. Louis ; 20. Marchand ; etc
3ième manche :
1. Trottier ; 2. Ambeis ; 3. Buffard ; 4. Couderc ; 5. Lhériteau ; 6. Beurville ; 7. Ribet ; 8. Germain ; 9. Nigrette ; 10. Barthes ; 11. Laurent ; 12. Pichon ; 13. Clochet ; 14. Hume ; 15. Berland ; 16. Sagnol ; 17. Tranchard ; 18. Nogarede ; 19. Buffard C ; 20. Charpentier ; etc
Provisoire après 5 épreuves :
1. Buffard Y 249 pts ; 2. Ribet 235 ; 3. Lhériteau 226 ; 4. Couderc 206 ; 5. Trottier 191 ; 6. Beurville 176 ; 7. Poll 157 ; 8. Maurez 144 ; 9. Gibot 142 ; 10. Ambeis 119 ; 11. Buffard C 103 ; 12. Nigrette 84; 13. Pichon 83; 14. Prévot 81; 15. Lelong 71 ; 16. Urbanczyk 71 ; 17. Soulimani 55 ; 18. Tranchard 49; 19. Luxambourger 44; 20. Berland 43; etc
Dans ce Championnat très ouvert, 3 pilotes étaient au coude à coude avant le premier tombé de grille de la journée. Si Yannick Buffard (6/3/2) fait une entrée en matière un peu laborieuse, il se reprend par la suite avec 2 bonnes sorties de grille. Il s’offre ainsi 2 podiums, laissant la victoire aux pilotes plus rapides mais pas dangereux au Championnat. Yannick a été le plus constant mais aussi le plus rapide des 3 hommes en bagarre pour le titre et ce, dès les chronos du samedi. C’est finalement lui qui fait la bonne opération du jour. Charly Ribet (2/6/7), après une première manche intense où il réalise le meilleur temps en course, marque un peu le pas par la suite, ne réussissant pas à accrocher le bon wagon. Sa régularité lui permet de garder espoir pour le titre. Arrivé avec 2 points de retard sur le leader, Christophe Lhériteau (3/DNF/5) paie chère sa casse mécanique en seconde manche. Des coupures à l’accélération sont à l’origine de la grosse chute du pilote de la Pampa sur la table d’arrivée. Un peu froissé au départ de la dernière manche, il est contraint de laisser filer les hommes de tête pour finir 5. Accusant désormais 23 points de retard sur le leader, il va falloir faire un sans-faute à Crozant fin Août, d’autant plus que Charly Ribet s’est intercalé et garde donc lui aussi toute ses chances. Gros suspens pour la finale Creusoise !
Fabien Couderc (8/3/4) profite de l’absence de William Poll pour gagner une place au provisoire. Le podium final est encore possible mais pour cela, il faudra éviter les petites chutes dont il a été victime en première manche.
Meilleur performer du jour, Sébastien Trottier (7/1/1) chute en début de première manche alors qu’il vient de prendre la tête de course. Reparti très attardé, il remonte le couteau entre les dents pour arracher une 7ième place. Mathieu Ambeis (1/7/2), autre pilote rapide ne jouant pas le titre, fera de même en seconde manche pour lui aussi finir 7. Sûr que Mathieu avait son mot à dire dans ce championnat, mais sa priorité cette année était le MX3.
A noter les bonnes performances du pilote Castelroussin Noan Nigrette (13/9/9) malgré quelques douleurs aux cervicales, le retour de Jean-Jacques Pichon (11/12/12), de Rudy Germain (19/4/8), les débuts dans la catégorie de Christophe Barthes (22/5/10) et la bonne première manche d’ Alexandre Berland (4/DNF/15) sur ses terres.
Côté Centriste, on a vu la victoire de Sébastien Trottier, mais étaient également présent Kévin Bruère et Franck Hume. Après un mauvais départ en première manche, Kévin remonte dans les points avant de chuter et de laisser filer la manche. Pas dans le rythme en seconde, il termine 22 et ne prend pas le départ de la troisième, crevé de la roue arrière en pré-grille ( !!). Décidément très irrégulier d’une épreuve à l’autre, Kévin doit se ressaisir s’il ne veut pas gâcher sa fin de saison. Franck Hume (DNF/17/14) a souffert de problème d’embrayage et de mauvais départs tout au long de la journée, les 2 étant peut-être liés. S’il abandonne sur chute en première, il revient dans les points dans les 2 autres manches, étant tout proche du top10 en fin de journée avant de lâcher physiquement.
Dernière chose pour dire que c’est Adrien Degheselle (3/2/1) qui remporte l’épreuve de ligue 125 Limousin. De retour de blessure, Adrien a déjà la grande forme et se fait toujours autant plaisir sur la moto. Il sera présent au Trophée Kawa à Ernée (53) dans 15 jours et bien sûr à St Maur (36) pour la finale de la Ligue Espoir. Et puis samedi s’est disputée l’épreuve des 85cc. Stanislas Gaillard s’y est fait remarqué en jouant lui aussi les premiers rôles ; il remporte la troisième manche.
La dernière épreuve de ce Championnat de France National Open aura lieu à Crozant (23) d’ici la fin du mois sur un circuit tout aussi attrayant que celui d’Ahun. Dernière chance de voir les pilotes d’un championnat sous-estimé et pourtant si intéressant. C’est une bonne occasion pour faire un tour dans la Creuse.
C’est à nouveau Jason Clermont qui remporte la finale devant Jordi Tixier et Robin Kappel. Alexandre Grizaud score un 2/5 en manches qualif et termine 9ième de la finale. Son objectif (le top8) se rapproche. Pierre Bourdaire loupe une manche qualif mais finit 9 dans l’autre avant d’enchaîner avec une 13ième place en finale. Arnaud Letellier, 15/16 en manches, a continué sur le même tempo en finale avec la 17ième place. Dernier Centriste présent, Bastien Giton, 17/10 dans les manches qualifs, ne rentre pas dans les 20 en finale. Voilà pour l’essentiel, prochain rendez-vous, fin du mois à Landehen (22).
Si les essais matinaux n’ont pas été transcendants, Loïc attaquait la manche qualificative mieux qu’à l’accoutumé. 17ième au premier virage, il boucle le premier tour à la 13ième place. Tout de suite en jambe, il pointe 11 après 3 tours. Dans la roue de Shaun Simpson sur lequel il tarde à trouver l’ouverture, Loïc voit revenir Dennis Verbruggen et Jason Dougan. La pression monte, il faut passer l’Anglais pour assurer la qualif, mais son attaque sur le pilote Honda se solde par un accrochage. Reparti 18ième et le moral dans les chaussettes, il met 3 tours pour reprendre son rythme et finit finalement 17ième. Une nouvelle fois contraint de disputer le repêchage, Loïc bute à la 8ième place, à 5/10ième de la qualif. Il est donc réserviste, en compagnie de Carlos Campano. Seul l’Espagnol disputera les manches après l’abandon de Nicolas Aubin lors du warm up. Soit dit en passant, le protégé d’Harry Everts réalise 2 courses remarquables pour un réserviste. 13ième puis 11ième, l’Ibérique est en pleine progression depuis l’année dernière où il était un peu dans la situation de Loïc cette année. Espérons que Loic est lui aussi droit à une seconde chance. Mais la fin de saison s’annonce délicate avec le déplacement sur le circuit si particulier de Namur, enchaîné avec 2 GP typés "sable" (Désert Martin et Liérop). Après ça, il restera Ernée où tout est possible devant le public français.
Allez Loîc, il faut tout lâcher maintenant !!!
- Catégorie 50cm3 :
1 seul pilote dans cette catégorie, en la personne d'Arthur Perez. A seulement 7 ans, c'était pour lui sa première compétition. Volontaire et pas impréssionné par la taille de l'épreuve, il score un 31/31/30 en manches qualifs et termine 24ème en finale argent.
- Catégorie 65cm3, moins de 10 ans :
3 pilotes dans cette catégorie au niveau relevé, Mathis Perez, Quentin Goujeon, et Jeremy Gendron. Ils termineront tous les trois dans les points à chaque manche qualificative et se qualifiront dans la finale or.
- Catégorie 65cm3, plus de 10 ans :
2 pilotes représentait l'équipe dans cette catégorie: Thomas Lauquin, habitué à de belles places en Minivert de France, il score un 19/11/8 en qualif et rate sa finale or en 32ème position. Le deuxième pilote est Thomas Lesou, qui scorera une 17ème place en finale argent.
- Catégorie 85cm3, moins de 12 ans:
3 pilotes dans cette catégorie: Corentin Bailly fera 3 belles manches de qualif en scorant 12/15/15, il ne roulera pas en finale or par obligation de partir tôt. Victor Bailly scorera un 22/16/20 en qualif, et se qualifie en finale argent ou il nous a réservé une surprise. Partant en tête, il gagnera cette finale au terme d'une belle bagarre avec le second. Une première victoire pour ce jeune pilote participant assidument aux cours de Laurent Besnard. La mauvaise nouvelle du week-end venant de Jérémie Capitaine, en effet, Jérémie montrait une belle vitesse de pointe aux essais, mais celui-ci s'est malheureument blessé lors du deuxième entrainement. Radius cassé déplaçé, il sera opéré le soir même à Pont à Mousson, et il attend des examens complémentaires cette semaine.
- Catégorie 85cm3, moins de 14 ans:
2 pilotes dans cette catégorie: Kévin Mimault, reprenant la moto depuis peu après ses blessures, roulera régulier aux manches et scorera une belle 12ème place en finale argent. Alexis Manière montrera tous les progrès acquis dernièrement en faisant 9/12/dnf en manche et une belle 4ème place en finale argent.
- Catégorie 85cm3, moins de 16 ans:
La seule représentante féminine de l'équipe roulait dans cette catégorie, en la personne de Tiffany Leroux. Elle a montré de belles aptitudes dans cette catégorie ou le niveau est très elevé. Partageant sa passion de la moto avec celle de la photographie, vous pouvez admirer ses clichés sur son site : http://www.tiffany-leroux.com
- Catégorie 125cm3 :
La seule catégorie ou il y avait le plein de pilotes (4), malheureusement, Loïc Lépine n'a pas pu faire le déplacement, souffrant d'une épaule. Sylvain Perez scorera des points dans chaque manche mais ne roulera pas en finale. Yohann Mimault fera 20/22/21 en qualifet se qualifie en finale argent. Nicolas Courbaron score un beau 17/15/19 et finira le week-end par une belle 8ème place en finale argent.
L'équipe (incomplète), finira 17ème sur 35. Une équipe mise sur pied à la dernière minute, et pour la première fois. Mais plus que le resultat final, Laurent Besnard mettra l'accent sur la cohésion parfaite de l'équipe, montrant à ses élèves que le motocross n'est pas qu'un sport individuel. Notons aussi que cette épreuve a permis à beaucoup de ces jeunes pilotes de participer à une épreuve de masse et de se frotter au gratin européen pour la première fois.
Merci à Yann Capitaine pour ce compte-rendu !!




