La 2ième épreuve du Trophée Andros s’est déroulée en Andorre sur une glace à nouveau fondante. Seuls les essais libres se sont disputés sur une piste conforme à ce qu’on attend d’un Trophée Andros. Ces conditions particulières ont créées quelques surprises, comme la victoire d’Alexandre Schneider (2/1) devant Noël Duvert (5/2)lors de la 2ième finale. Si Alexandre a été le plus à l’aise sur le bitume du Pas de la Case, les 2 hommes forts de ce championnat sont bien Maxime Emery (3/4) et Jonathan Mongarny (1/3), ce dernier prenant la tête des opérations à l’issue des 2 finales Pyrénéennes.
Loïc Cartier (12/13) a quitté les Pyrénées déçu et énervé. Arrivé avec des pneus neufs sur sa Honda HM, il réalise le meilleur temps de son groupe lors des essais libres, mais le bitume aura vite fait de ruiner ses gommes par la suite. Pas très à l’aise dans ces conditions de course, Loïc n’a pas réussi à accrocher le top10 dans les finales et attends avec impatience une vraie glace. Au provisoire, le pilote Honda se retrouve à plus de 20 points du top5, il va falloir cravacher !
Sébastien Trottier (18/10) continue son apprentissage en altitude. 2 fois 4ième dans ses demi-finales, il chute en finale 1 alors qu’il était dans les 7 premiers. Plus prudent en finale 2, il marque les points de la 10ième.
Direction l’Alpe d’Huez dès le week-end prochain pour la suite des évènements, avec souhaitons-le, l’arrivée de la neige. D’ailleurs, ça serait une bonne idée pour les fêtes de fin d’année, n’est-ce pas ??!!
1. Mongarny (HON) ; 2. Schneider (KAW) ; 3. Emery (KAW) ; 4. Girard (HSB) ; 5. Duvert N (YAM) ; 6. Lassaigne (KTM) ; 7. Dabert (YAM) ; 8. Richer (KTM) ; 9. Landais (KAW) ; 10. Dalbec (YAM) ; 11. Hamelin (HON) ; 12. Cartier (HON) ; 13. Chutaux (HON) ; 14. Neyron (APR) ; 15. Miquel (HON) ; 16. Antora (KTM) ; 17. Desmaris (YAM) ; 18. Trottier (HVA).
1. Schneider (KAW) ; 2. Duvert N (YAM) ; 3. Mongarny (HON) ; 4. Emery (KAW) ; 5. Lassaigne (KTM) ; 6. Dalbec (YAM) ; 7. Landais (KAW) ; 8. Dabert (YAM) ; 9. Richer (KTM) ; 10. Trottier (HVA) ; 11. Hamelin (HON) ; 12. Girard (HSB) ; 13. Cartier (HON) ; 14. Chutaux (HON) ; 15. Desmaris (YAM) ; 16. Miquel (HON) ; 17. Neyron (APR) ; 18. Antora (KTM).
1. Mongarny (HON) 81 pts ; 2. Schneider (KAW) 77 ; 3. Emery (KAW) 76 ; 4. Lassaigne (KTM) 56 ; 5. Girard (HSB) 54 ; 6. Duvert N (YAM) 51 ; 7. Dabert (YAM) 50 ; 8. Dabert (YAM) 42 ; 9. Landais (KAW) 36 ; 10. Cartier (HON) 31 ; 11. Trottier (HVA) 28 ; 12. Richer (KTM) 26 ; 13. Chutaux (HON) 23 ; 14. Hamelin (HON) 23 ; 15. Neyron (APR) 17 ; 16. Desmaris (YAM) 16 ; 17. Queirel (KTM) 9 ; 18. Duvert K (YAM) 3.

Après la présentation des forces en présence il y a 15 jours, les choses sérieuses commençaient ce week-end, toujours à Val Thorens. Malheureusement, la météo encore trop douce a provoqué l'annulation de la finale du Samedi, la glace se faisant de plus en plus rare. Mais tout est rentré dans l'ordre après une nuit enfin froide (-11°) et un gros travail des organisateurs, ce qui a permis aux pilotes de disputer leur première finale de l'année:
Tout a bien commencé pour Loïc Cartier qui réalise le 2ième temps de la première séance chrono, remportée par Jonathan Mongarny. Fort de cette bonne mise en jambe, le pilote Honda HM profite de la séance chrono suivante pour tester de nouvelles trajectoires, sans réussite puisqu'il termine 9ième alors que Mongarny conserve la pôle. En demi-finale, Loïc réussit un bon départ mais va chuter avant le terme du premier tour. Reparti attardé, il termine cette course à la 7ième place. Pour la finale disputée Dimanche en fin de matinée, Loïc est placé assez loin sur la grille après ses déboires de la veille. Malgré cela, il reviendra à la 7ième place de cette finale, après avoir réaliser des chronos très réguliers. Satisfait par ce résultat, son objectif pour la prochaine épreuve, dès Samedi en Andorre, sera d'être mieux placer au départ afin de prendre le bon wagon en finale.Du côté de Sébastien Trottier, la prise de contact avec la glace de l'Andros s'est plutôt bien déroulée. 14ième dans la première séance chrono, c'est lors de la suivante qu'il pointe le bout de son nez avec un troisième temps à moins d'une seconde de Jonathan Mongarny. En première ligne pour le départ de sa demi, Sébastien est victime de la bousculade du premier virage. Le temps de repartir, les autres sont déjà loin et c'est très attardé qu'il termine sa manche. La finale est plus calme pour le pilote Husqvarna parti du fond de la grille. Sébastien apprend la glace et améliore ses temps tour après tour pour finir 8ième, dans la roue de Loïc.
Du côté des ténors, 2 pilotes semblent sortir du lot: Mongarny et Emery. Après avoir dominé la journée de Samedi, Jonathan Mongarny doit céder la victoire en finale au tenant du titre Maxime Emery. Auteur du holeshot, le pilote Kawasaki fait le forcing d'entrée de jeu et maintient l'écart sur ses adversaires jusqu'au terme de la course. Mongarny 2ième, c'est Olivier Girard qui complète le podium après avoir pris le dessus sur Dabert et Lassaigne.
Voilà pour l'ouverture de l'Andros. Les aventures de nos 2 Centristes au pays des glaciers continuent dès le week-end prochain au Pas de la Case en Andorre.
Finale:
1. Emery (KAW); 2. Mongarny (HON); 3. Girard (HUS); 4. Dalbec (YAM); 5. Schneider (KAW); 6. Lassaigne (KTM); 7. Cartier (HON); 8. Trottier (HVA); 9. Dabert (YAM); 10. Chutaux (HON); 11. Queirel (KTM); 12. Landais (KAW); 13. Néron (APR); 14. Raynaud (KTM); 15. Desmaris (YAM); 16. Hamelin (HON); 17. Duvert K (YAM); 18. Duvert N (YAM).
C’était la présentation presse du Trophée Andros ce week-end à Val Thorens. Les 16 pilotes titulaires, auxquels viendront s’ajouter 2 pilotes invités sur chaque épreuve, se sont retrouvés pour une séance photo avec la presse présente en nombre. Les pilotes ont pu rouler pendant 20 minutes sur la piste qu’ils retrouveront pour l’ouverture du "pilot bike" d’ici 15 jours. Les conditions météo exceptionnellement douce ont contraint la troupe de l’Andros à rouler sur une glace plus que fondante et donc peu représentative de ce qui les attend. Les chronos réalisés n’ont alors que peu de valeur même s’il est à noter les bonnes perf’s de nos Centristes et plus particulièrement de Sébastien Trottier, terminant à quelques dixièmes de seconde de la pôle. Pour Loïc Cartier, 9ième à moins d’une seconde, cette journée "presse" était surtout l’occasion de rouler avec sa 450 CR-F 2007, les choses sérieuses commençant réellement le 9 Décembre. Il y retrouvera ses adversaires habituels, tel que le champion en titre Maxime Emery au guidon d’une Kawasaki 450 KX-F (9ième du championnat de France Prestige 450cc) et son dauphin Cédric Lassaigne équipé d’une KTM 450 SX-F. Autres pilotes pour la gagne, il faudra surveiller Laurent Géry (Honda), vice champion de France de Supermotard prestige 650cc, Olivier Girard (Husaberg) champion d’Italie de Supermotard, André Neyron, champion de France de Short track qui roule sur la seule Aprilia 450 bi-cylindre du plateau et un habitué du Trophée Jonathan Mongarny fidèle à Husaberg. Bref, tout ça pour vous dire que le Trophée Andros présente encore beaucoup d’intérêt cette année, alors rendez-vous le 9 Décembre sur le plus haut circuit de glace d’Europe.Vous trouverez dans le Forum LSMX, une vidéo de la course 85cc de Samedi soir (merci Fab'!).
Vendredi :
1.Max Anstie, 2.Jérémy Chauveau, 3.Melvin Regner, 4.Yohann Lafont, 5.Jason Clermont, 6.Cyril Lebeau, 7.Alexandre Grizeaud, 8.David Adam, 9.Boris Maillard, 10.Bryan Boudia, 11.Frédéric Guerin, 12.Robin Kappel, 13.Pierre Micaleff
Samedi :
1.Max Anstie, 2.Jérémy Chauveau, 3.Yohann Lafont, 4.Alexandre Grizaud, 5.Melvin Regner, 6.David Adam, 7.Cyril Lebeau, 8.Bryan Boudia, 9.Boris Maillard
Dimanche :
1.Jason Clermont, 2.Melvin Regner, 3.Max Anstie, 4.Alexandre Grizaud, 5.Yohann Lafont, 6.Cyril Lebeau, 7.Robin Kappel, 8.David Adam, 9.Jérémy Chauveau, 10.Bryan Boudia
Vincent Cossard a fait le voyage outre-manche pour disputer le SX de Sheffield. Si Mike Alessi, Pro lights, et David Vuillemin, Pro Open, remportent les finales majeures de ce rendez-vous, le jeune Parisien s'est occupé de la catégorie Clubman Lights qu'il remporte haut la main. Egalement 6ième en Youth 125cc, Vincent est revenu satisfait de son périple british et semble enfin avoir retrouvé son meilleur niveau. De bon augure à l'aube de la saison 2007! 


