Après une saison 2005 faite de mauvais choix (passage prématuré en 205 4T), Vincent attaquait 2006 plus déterminé que jamais (itw de début d’année). Mais une mononucléose déclarée au mois de Mars a tout gâché. De retour en 4T et toujours encadré par Jacky Vimond, son travail finira bien par payer :

Cet hiver, tu t'es préparé physiquement comme jamais, et puis dès Verneuil au Junior, tout s'écroule avec la découverte de cette mononucléose, gros coup dur ?
Oui comme tu le dis, gros coup dur ! Cet hiver, je me suis entraîné vraiment fort tant en préparation physique qu’en pilotage pur. Tout allait très bien et dès la première course de Ligue, tout s’écroule à cause de ce fichu virus. Mais il faut croire que c’est ce genre d’événement qui forme l’expérience de la vie !
Tu n'auras donc pu démontrer ta vraie valeur dans ce Championnat de France Junior ; maintenant, retour vers le futur avec ton passage en 250 4t....
C’est vrai mais ce n’est que partie remise, pas avec le Junior mais avec d’autres championnats de France.
C’est pour cette raison que tu as anticipé ton passage au 4t ?
Oui, il y a un an, je n’aimais pas le pilotage "4temps", mais depuis quelques temps, j’apprécie vraiment cette machine. Elle me permet de rouler plus facilement à un rythme élevé. C’est pour préparer 2007 que j’ai anticipé mon passage en 4temps et puis, j’ai commencé à faire un peu de super cross et Jacky Vimond voulait absolument que je roule sur cette machine.
L'année dernière, ton passage au 4tps était peut-être prématuré, physiquement parlant ?
Oui et je n’étais surtout pas assez mûre mentalement pour un pilotage "4t" , trop gamin pour cette moto.
Quel est le rôle de Jacky, entraîneur à part entière ?
Son rôle est de me faire avant tout progresser dans mon pilotage, mais il ne s’arrête pas là. Jacky a une grande expérience du MotoCross donc, il m’aide à soigner mon mental, il m’aide à être équilibré que ce soit dan la vie de tous les jours ou dans le sport. Il me donne beaucoup de conseils à tous les niveaux.
Tu es en tête de la ligue espoir, le titre serait une petite consolation pour toi ?
Oui, une petite ! Cette année, je voulais bien faire et avec ce virus, je n’ai pas su revoir mes objectifs à la baisse. Si je veux bien faire, il faut que je travaille mon mental. C’est ça mon problème : ma tête ! Une fois qu’elle ira mieux, les week-ends se passeront mieux.
Quel est ton programme pour cette 2ième partie de saison ?
Commencer le SX Tour en douceur pour préparer l’année prochaine sur de bonne base, et être impérial pour la dernière course de Ligue qu’il me reste à faire. Sinon, vacances plage, plage et plage !
Dernière question : est-ce que le complexe en prévision à Bourges est ce dont rêvent tous les pilotes ?
Je pense que tous les pilotes rêvent d’avoir ce genre de complexe à la porte de chez eux, donc on ne peut qu’encourager Donald à poursuivre ses efforts pour que le complexe voit le jour.
Est-ce qu’on te voit à Lacapelle mi-Août ?
Non, je pense que je vais plutôt me consacrer à mon entraînement et au SX Tour.
Merci Vincent et bonnes vacances !
Merci pour ce que tu fais pour nous, pilotes !

Pilier de la Ligue du Centre depuis plusieurs années maintenant, Sébastien Faivre ne cache pas ses doutes quant à son avenir dans son sport de prédilection. A 20 ans tout juste et l’aîné de 3 frères tous dans la moto, il est à un tournant de sa vie de crossman :

Sébastien, tu joues sur 2 tableaux en Ligue, 5ième en espoir, 3ième en Open, quel championnat préfères-tu ?
Je suis dans les 5 premiers des 2 championnats grâce à ma régularité et ma présence sur toutes les courses. Les 2 sont aussi bien l’un que l’autre car on ne roule pas sur les mêmes circuits et que ce soit dans l’un ou l’autre, on retrouve quasiment les mêmes pilotes devant.
L’année dernière, tu jouais le titre en espoir alors que cette année, tu es un peu plus loin, c'est une déception ?
Oui c’est sûr ! Mais on ne peut pas gagner sans rouler de l’hiver. En plus, mon père est démotivé par la moto ce qui n’est pas facile pour moi. En fait, il s’occupe d’avantage de mon plus jeune frère qui est la révélation de la mini.
Tu as le style le plus fluide et coolé du Centre, jamais de brutalité avec la moto; c'est un avantage mais peut-être aussi un défaut quand il faut un peu d'agressivité pour aller chercher la victoire ?
Non car l’année dernier, je l’avais cette agressivité, mais je ne l’ai pas retrouvé cette année. Maintenant que je sais que c'est ma dernière saison, j'en profite à 100% en me faisant plaisir sur la moto, sans regarder mes places qui ne sont pas terribles cette année.
On ne te verra pas sur les circuits en 2007 ?
On me verra sûrement à pied au bord de la piste ! Mais je fais tout pour que mon père me laisse encore une année, même s’il faut que je me débrouille vraiment seul. Mais la négociation est très dure.
Cette année, tu as tenté une qualif en championnat de France National 125 à St Herblain malheureusement sans réussite alors que tu as le niveau ; ce n’était pas le bon jour ?
C'était ma première course de l’année sans mon père, donc ça change et j ai eu des problèmes d’amortisseur en plus. Mais toutes ces excuses n’empêcheront pas pour moi d’admettre que je n’ai plus le niveau. Depuis, j’ai fait Soye et Huismes seul et ça s’est bien passé.
Est-ce que ton frère sylvain est dans le même cas que toi pour 2007 ?
Pour lui, c’est sûr qu’il arrête. Le seul qui soit sûr de continuer pour l instant, c’est Stéphane mon petit frère, car les médias de la mini l’ont approché, du coup, mon père est content.
Il reste 3 courses de ligue à disputer (2 Open et 1 Espoir), est-ce qu'on peut compter sur pour la victoire de manche ?
Non je ne pense pas ! Mais pourquoi pas sur le podium ? Je me donnerai de toute façon à 100% pour essayer d’être sur la plus haute marche, histoire de me rappeler de bons souvenirs.
Dernière question: le complexe moto proposé par Donald Adams, ça te branche ?
Bien sûr, qui ça ne brancherait pas ? C’est le rêve pour tous pilotes d’avoir autant de terrain pour progresser et pouvoir rouler dans toutes les conditions.
Merci Sébastien et bon anniversaire pour tes 20 ans !!
Merci beaucoup et merci à toi de t’intéresser autant à nous, les pilotes de la ligue du Centre.

C’est au tour de Kévin Bruère de se prêter au jeu de la miniview. Champion Espoir en titre, Kévin s’attaquait cette année à la cylindrée supérieure. Si on le sent capable de grandes choses, aujourd’hui, il n’a pas réellement confirmé après des débuts pourtant prometteur. Mais la saison n’est pas finie, on ne réveille pas un lion qui dort :

En début de saison, tu concentres tes efforts sur le championnat de France Open. Après 3 manches pleines de promesse à Illats, plus rien, comment expliques-tu cette situation ?
Eh bien disons que c’est en partie la malchance. Puis il y a les cas particuliers comme Bitche par exemple. Là-bas, je passe les qualifs sans problème, mais avec peu d'expérience dans le sable et physiquement trop juste pour ce type de terrain, je ne fais pas de bonnes courses. Ensuite à Chartainvilliers, très bonne qualif, mais très mauvais départs. Je fais de bonnes remontées même si le physique est encore juste. Cependant, je marque mon premier point dans ce championnat.
Justement le physique, après ton titre de ligue espoir, est-ce que tu ne t'es pas un peu relâché cet hiver ?
Relâché non, mais je n'ai pas travaillé suffisamment, voir presque pas au niveau physique. Pour le 125, ça allait largement mais une fois changé de catégorie, c’est beaucoup trop insuffisant je l’admets.
Est-ce que tu as corrigé le tire en cours de saison ?
Oui et non ! En physique pur et dur, pas vraiment mais sur la moto, ça va de mieux en mieux ; disons même que c'est presque comme avec la 125 l'année dernière. Il ne me reste qu’à confirmer en course…peut-être dès ce week-end à St Aignan!!!
Ton passage en 450 CR-F en cours de saison, no problèmo ?
C’est sûr, no problème au début, à part le physique et quelques fois le pilotage un peu trop 2temps selon Laurent (BXT), c’est à dire trop violent ! Entre temps, la poisse m'a rattrapée à Neuvy où je casse le moteur !! Quand ça ne veut pas, ça ne veut pas !
Il reste 2 épreuves de National Open à disputer ; tu as démontré en début de saison que tu avais la vitesse, alors, as-tu réussi à chasser ce chat noir ?
Oui, enfin je l'espère ! Je serai au départ des 2 épreuves avec pour objectif de confirmer mon début de saison, c’est à dire m'approcher au plus près du top10.
Par contre en ligue, pas de titre cette année, c'est une déception ?
Pas vraiment ! Je pensais jouer le titre mais la chance a tourné. Entre crevaisons, casses à répétition et chutes, les espoirs se sont envolés, mais rien n’est joué pour la 3ième place, voir même la 2ième…alors ces 2 dernières épreuves risquent d'être vraiment disputées!! Enfin St Aignan c'est sûr, peut-être moins Herbault.
Dernière question, le projet de complexe moto à Bourges, tu en penses quoi ?
Je pense que cela apporterait un plus à notre région et à notre ligue. Après, il faut voir dans quelles conditions y accéder. L'enjeu est de taille mais si cela se fait, alors ce serait énorme d'avoir un tel concept dans notre région. Félicitation d'avance à tous les initiateurs de cet ambitieux projet qui je l'espère, verra le jour.
Merci Kévin et à Dimanche sur le terrain !

Après un mois de coupure et un intermède SX-Tour pour certains, c’est le retour du Junior, qui plus est dans notre bonne ligue du Centre. Le duel Vongsana/Rombaut promet d’être très chaud, dans tous les sens du terme puisque la canicule persiste ce week-end. Cette avant-dernière épreuve du championnat sera une nouvelle occasion pour les Centristes de briller sur leur terre et devant leurs nombreux supporters. Si les habitués seront présents, Loïc Lépine, blessé à l’épaule, est incertain.
C’est également l’avant-dernière épreuve de la Ligue Open, catégorie toujours dominée par Franck Hume. Avec 89 points d’avance sur Aurélien Moreau, second, Franck pourrait très bien être titré dès Dimanche soir.

On continue notre petit tour de paddock estival avec Fabien Fradet. Champion de ligue Cadet sortant, Fabien a mis un peu de temps avant de prendre ses marques parmi les « grands ». Blessé au poignet début Avril sur une course Ufolep, il en est revenu encore plus fort, en attestent ses courses très agressives lors de son premier National A à Neuvy-sur-Barangeon. Le plus Sudiste des Centristes (il déteste la boue !) nous livre ces quelques mots :

Fabien, c'est ta première saison chez les "grands", comment s'est passée ton adaptation à la catégorie espoir ?
Le début de saison a été dur avec quelques blessures mais c'est de l'histoire ancienne et je commence à progresser dans le bon sens.
Effectivement, tes résultats sont en hausse depuis quelques temps; je pense particulièrement à Soye-en-Septaine où tu finis 8^ième au général; un bon souvenir ?
Oui, c'est ma place mais je pense faire mieux à la finale de St Maur. Mais pour ça, il faut que j'arrive à progresser sur mes départs qui me pénalisent en ce moment !
Tu fais également l'ufolep en parallèle, comment ça se passe ?
Plutôt bien ! Ce championnat me fait progresser également. Le niveau est un peu moins relevé que l'espoir, ce qui me permet de faire de bonnes places ; c’est toujours bon pour la confiance et le moral !!
Dernière épreuve de l’Espoir à St Maur en septembre, tu y seras à domicile ; c'est un avantage pour toi ?
Oui c'est sûr que cela peut m'aider car je connais bien le terrain.
Tu m'as dit t'entraîner un peu en SX, c'est une discipline que tu aimes pratiquer ?
Je commence tout juste, j'ai fait quelques essais il n'y a pas très longtemps. Je vais m'y mettre un peu plus sérieusement dans quelques temps car cela me plait vraiment !!
La question du moment: que penses-tu du projet moto tout-terrain de Bourges ?
Donald Adams travaille dans le bon sens, il a de très bonnes idées et si ce projet aboutie, ce sera à mon avis un super concept !!
Merci Fabien, et bonnes vacances...