Exceptionnellement ouvert ce dimanche par Donald Adams, le sand track du Pôle Moto de Bourges, situé à Marmagne, a permis à une vingtaine de pilotes de s'entrainer dans de bonnes conditions de roulage. Découvrez le tracé à travers un clip de Christopher Coelho et Mike Valade, ainsi qu'une poignée de photos parmi lesquelles vous reconnaitrez le maître des lieux en pleine attaque!

L'annonce est officialisée sur le site du team MD Racing, Benjamin Boidras roulera pour le team de Didier Vuillemin et Mario Montéro en 2007. Il fera équipe avec les Juniors Cédric Soubeyras et Christophe Charlier, et le pilote Elite Frédéric Sandouly. Cette équipe, qui a prouvé son savoir faire cette année, devrait lui permettre de gravir un échelon supplémentaire, celui de l'Elite française. Good luck Benji !

Pour la plupart des pilotes amateurs, enchainer les tours sur un circuits est synonyme d'entrainement. Souvent livrés à eux-même, ils ne savent pas structurer leurs journées de travail et se contentent de rouler des heures avec comme seul repère un éventuel chrono. C'est toujours bon pour le physique, mais le motocross est aussi un sport très technique qui demande beaucoup de précision dans le pilotage. Répéter certaines phases de pilotage des dizaines de fois, de préférence devant une personne ayant un oeil critique voir expert, permet de corriger ses défauts et de progresser plus vite.
J'ai donc voulu aller voir comment se déroulait un entrainement structuré et pour cela, BXT est le meilleur endroit de la région. Une petite dizaine de pilote, un terrain de jeu très varié et un chef d'orchestre connaissant bien son sujet, les conditions sont idéales pour celui qui veut se perfectionner. Après un échauffement dans la partie enduro du site, l'entrainement auquel j'ai assisté était consacré au travail sur un enchainement de virage pendant lequel les pilotes ont joué de l'auto-critique pour bien prendre conscience de leurs défauts. La suite de la journée s'est déroulée dans le champ de bosse toujours très prisé des stagiaires. Une pause le temps de refaire le plein des machines et c'est reparti pour une manche MX dans le sable des Noues avant que la nuit ne ramène tout le monde au paddock. Laurent, le maître des lieus, en profite pour me rappeler que le but de ces journées est de se perfectionner, mais surtout de se faire plaisir sur la moto sans chercher la performance à outrance. Du plaisir, Fabien Fradet, le petit nouveau du jour, en a pris des valises pendant ces 4 heures de roulage. Satisfait de sa journée, il est prêt à revenir à la première occasion, preuve que le principe est bon.

       Photos de la journée.
      Vidéo de la journée.

Après l'annonce de la prise en charge des Aprilia officielles par le team JK Racing pour 2007, je me suis posé la question quant à l'avenir de Loïc chez les Italiens. Il a tenu à m'apporter quelques précisions : " JK Racing existera en 2007 sous 2 entités, d'un côté les Aprilia avec Chicco Chiodi et Cédric Melotte, et de l'autre les Yamaha avec Jérémy Tarroux et moi-même." Si Jérémy continue en MX2 après une première année d'apprentissage, le pilote Centriste a choisi l'option MX1 où il retrouvera biensûr les 2 pilotes Aprilia. Un gros changement pour Loïc, mais la moto semble mieux adaptée à son style de pilotage comme à son gabarit. Et puis, après une année passée dans le team, Loïc connaît les rouages de celui-ci et s'y sent désormais très à l'aise :" Tout se passe à merveille avec mon team, nous avons de supers relations et ils nous font confiance, mon père et moi. D'ailleurs, mon père va gérer l'organisation des GP's". Côté sponsor perso, Loïc repart avec les mêmes, hormis le principal :"Je roule Essonne Motos pour 2007 et je suis fier de rouler pour le plus gros concessionnaire Yamaha de France." Pour la suite, Loïc se rend en Belgique dans les jours qui viennent pour continuer son entraînement dans le sable, puis Janvier marquera son retour de l'autre côté des Alpes pour retrouver ses coéquipiers du JK Racing.

L'inter-saison est vraiment pleine de surprise! Alors qu'il avait annoncé sa retraite avec un nouveau titre de champion de Ligue Open dans la poche voilà tout juste un an, Julien Thomas revient sur le devant de la scène. Il a pris la tête du JTC Racing Team, équipe nouvellement créée afin de continuer le travail entrepris cette année avec Christopher Coelho. Christo et Julien seront donc les 2 pilotes à rouler sous les couleurs de ce team dont le principal sponsor se nomme FD Motoshop. Et quand on connait la détermination de Julien à réussir ce qu'il entreprend, on imagine de grandes choses pour cette équipe fort symphatique.  La Station MX aura l'occasion de revenir sur cette annonce lors d'une prochaine interview de Julien Thomas....Stay tune !!