Pour la troisième miniview de la série, j'ai posé mes questions à Christopher Coelho. Après un gros travail hivernal, Christo a vu ses efforts récompensés par une 14^ième place au National 125. Mais il ne compte pas s'arrêter là:

Christopher, le championnat national 125 vient de se terminer, que retiens-tu de cette première expérience hexagonale ?
C’est vrai que ce championnat est déjà terminé, c’est très tôt et bien dommage. C'est un championnat dans lequel l'an dernier je ne me qualifiais pas tout le temps...et cette année je finis 14^ieme ! Je suis plutôt satisfait. J’ai participé à un championnat vraiment intéressant, progressant week-end après week-end, ce qui est très positif pour l'année prochaine...
La vitesse est là, tu l'as prouvé par des places dans le top10, il manque juste la régularité; comment penses-tu travailler ce problème ?
J’ai commencé le championnat d'une très belle manière (11ième), sachant qu'il y avait 3 ou 4 pilotes qui ne faisaient que la première épreuve ; ça m'a donné une certaine confiance en moi et j'ai alors pensé que les week-ends allaient se dérouler de mieux en mieux....mais non, au contraire ! J'étais arrivé à Glénac très préparé, motivé et au fil des épreuves, j'ai perdu la confiance acquise là-bas. Je n’ai pas réalisé que je pouvais scorer des top10 à chaque fois...Des chronos pas souvent bons, une mauvaise place sur la grille, tout simplement un léger relâchement au moment où les autres montaient en puissance...Je sais à quoi m'attendre l'an prochain, je ne referai pas les mêmes erreurs, j'ai bien appris cette saison.
Quel est ton meilleur souvenir sur ce championnat 2006 ?
Mon meilleur reste bien sûr ma 4ieme place à Montgueux. Je n'avais pas commencé le week-end d'une bonne façon avec un très mauvais chrono le samedi ; je ne roulais pas comme je savais faire. J’ai beaucoup réfléchis durant la nuit, j'ai tout oublié et je me suis un peu remis en question avec l'aide de Julien, bien évidemment. Et dès les essais du matin, je me sentais mieux ; je me suis alors rappeler que je ne jouais rien d'important et qu'il fallait que je donne le plus possible en pensant à plus tard. Je me suis fait vraiment plaisir, c'était génial !
Et le moins bon ?
Je dirais Tarascon, en plein milieu de l'année. Ca n'allait pas du tout ! Je crois que je repars de là-haut avec quelques points, mais je n'ai pas bien roulé, pas pris de plaisir sur une piste qui n'était pas terrible. Ca reste vraiment la plus mauvaise impression sur ce championnat.
Avec des progrès énormes réalisés cette saison, on pensait te voir rouler en "patron" en ligue, ce qui n'est pas le cas; le niveau est-il si élevé que ça ?
Il ne faut pas oublier que l'on n’est pas seul sur la piste et que l'on progresse chacun plus ou moins. Je pense plus particulièrement à Morgan Jacquelin qui fait aussi de bonnes manches en Junior. C’est assez cool de se jauger à quelqu'un d'un championnat de France "quasi" équivalent et qui pourtant, est beaucoup plus médiatisé. Mais bon, les courses que j'ai pu faire en ligue n'ont pas été mauvaises. A Cléry, j'ai manqué de réussite avec ma moto, à Saint Denis, je gagne et à Nouan, je crève mais je termine à égalité de points avec Morgan et Vincent Cossard. Nous avons une très bonne ligue, plusieurs personnes le disent et c’est sympa !
Quel est ton programme de fin d'année, vas-tu tenter l'Elite à Lacapelle ?
Pour l'instant, rien ne change...je termine les courses de Ligue comme prévu. Mes motos sont en vente donc je dépends d'elles on va dire...!!! Pour Lacapelle, ça me dirait bien d'y aller mais je ne pense pas y être ; dommage !
Dernière question: que penses-tu de ce projet de complexe moto à Bourges, serais-tu prêt à y rouler si ça se concrétisait ?
J’ai vu ça hier et il est vrai que ça a l'air vraiment intéressant. Je trouve ça génial de la part de Donald. En plus du pôle, il s'investit vraiment. Bien sur que je serais prêt à y rouler si cela se concrétisait, ça serait une bonne réussite pour le MotoCross dans le centre.
Merci Christopher et bonnes vacances !

L'équipe de Laurent Besnard a fait le déplacement au MX Master Kids de Blénod (54). Le MXMK, c'est le grand rendez-vous que les champions en herbe attendent tous les ans avec impatience. Pendant 4 jours, plus de 600 pilotes venus du monde entier se tirent la bourre sur un circuit spécialement conçu pour eux. Voici ls résultats du BXTeam:

- Catégorie 50cm3 :

1 seul pilote dans cette catégorie, en la personne d'Arthur Perez. A seulement 7 ans, c'était pour lui sa première compétition. Volontaire et pas impréssionné par la taille de l'épreuve, il score un 31/31/30 en manches qualifs et termine 24^ème en finale argent.

- Catégorie 65cm3, moins de 10 ans :

3 pilotes dans cette catégorie au niveau relevé, Mathis Perez, Quentin Goujeon, et Jeremy Gendron. Ils termineront tous les trois dans les points à chaque manche qualificative et se qualifiront dans la finale or.

- Catégorie 65cm3, plus de 10 ans :

2 pilotes représentait l'équipe dans cette catégorie: Thomas Lauquin, habitué à de belles places en Minivert de France, il score un 19/11/8 en qualif et rate sa finale or en 32^ème position. Le deuxième pilote est Thomas Lesou, qui scorera une 17^ème place en finale argent.

- Catégorie 85cm3, moins de 12 ans:

3 pilotes dans cette catégorie: Corentin Bailly fera 3 belles manches de qualif en scorant 12/15/15, il ne roulera pas en finale or par obligation de partir tôt. Victor Bailly scorera un 22/16/20 en qualif, et se qualifie en finale argent ou il nous a réservé une surprise. Partant en tête, il gagnera cette finale au terme d'une belle bagarre avec le second. Une première victoire pour ce jeune pilote participant assidument aux cours de Laurent Besnard. La mauvaise nouvelle du week-end venant de Jérémie Capitaine, en effet, Jérémie montrait une belle vitesse de pointe aux essais, mais celui-ci s'est malheureument blessé lors du deuxième entrainement. Radius cassé déplaçé, il sera opéré le soir même à Pont à Mousson, et il attend des examens complémentaires cette semaine.

- Catégorie 85cm3, moins de 14 ans:

2 pilotes dans cette catégorie: Kévin Mimault, reprenant la moto depuis peu après ses blessures, roulera régulier aux manches et scorera une belle 12^ème place en finale argent. Alexis Manière montrera tous les progrès acquis dernièrement en faisant 9/12/dnf en manche et une belle 4^ème place en finale argent.

- Catégorie 85cm3, moins de 16 ans:

La seule représentante féminine de l'équipe roulait dans cette catégorie, en la personne de Tiffany Leroux. Elle a montré de belles aptitudes dans cette catégorie ou le niveau est très elevé. Partageant sa passion de la moto avec celle de la photographie, vous pouvez admirer ses clichés sur son site : http://www.tiffany-leroux.com

- Catégorie 125cm3 :

La seule catégorie ou il y avait le plein de pilotes (4), malheureusement, Loïc Lépine n'a pas pu faire le déplacement, souffrant d'une épaule. Sylvain Perez scorera des points dans chaque manche mais ne roulera pas en finale. Yohann Mimault fera 20/22/21 en qualifet se qualifie en finale argent. Nicolas Courbaron score un beau 17/15/19 et finira le week-end par une belle 8^ème place en finale argent.

L'équipe (incomplète), finira 17^ème sur 35. Une équipe mise sur pied à la dernière minute, et pour la première fois. Mais plus que le resultat final, Laurent Besnard mettra l'accent sur la cohésion parfaite de l'équipe, montrant à ses élèves que le motocross n'est pas qu'un sport individuel. Notons aussi que cette épreuve a permis à beaucoup de ces jeunes pilotes de participer à une épreuve de masse et de se frotter au gratin européen pour la première fois.

Merci à Yann Capitaine pour ce compte-rendu !!

2^ième miniview avec Stéphane Loubignac, nouveau venu dans la ligue du Centre. 4^ième en Open Ile de France (2^ième 125)en 2005, Stéphane a choisi de changer de décor cette année, histoire de voir autre chose :

Stéphane, après plusieurs années en Ile de France, tu as choisi la ligue du Centre en 2006, pourquoi ?
Parce qu’en catégorie Open, ça roule plus vite et que c'est très homogène, il y a une bonne ambiance et ça me change des terrains d'île de France.
Tu as loupé les 2 premières épreuves de la ligue Open, quelles en sont les raisons ?
Pour l’ouverture à Donnery, il y avait trop de boue donc on a préféré ne pas rouler pour préserver les motos. J’étais présent à Agenton-sur-Creuse mais j’ai abandonné dans les 3 manches.
La suite du championnat a été assez difficile, est-ce dû à un manque de préparation cette hiver ?
Oui, je ne me suis pas tellement entraîné parce qu'avec mon frère, on a fait autre chose en même temps, mais l'hiver prochain ça ne sera pas pareil !
Lors de la dernière épreuve à Argent-sur-Sauldre, tu réalises ton meilleur résultat avec 3 top10, as-tu retrouvé ton meilleur niveau ?
Oui ! Le terrain me plaisait bien, j'étais mieux physiquement et je pense qu'en étant dans les 10, c'est mon niveau.
À 2 épreuves de la fin, tu es à portée du top 10 final, ce serait un bon résultat pour toi ?
Oui mais je ne serai malheureusement pas présent à St Aignan-le-Jaillard. Mon objectif était de rentrer dans les 10 le plus souvent possible, mais j’ai loupé trop d’épreuve pour une bonne place au général.
Qu’est-ce que tu penses du projet de complexe moto à Bourges, est-ce que tu serais prêt à t'y rendre durant l'hiver pour t'entraîner ?
Ah oui j'ai entendu parler de ce projet et ça serait vraiment très bien s'il aboutissait. Je m’y rendrais sûrement s'il voyait le jour.
Est-ce qu'en 2007, tu repars dans le Centre ?
Je n’en ai encore aucune idée.
Merci et bonnes vacances !

Semaine miniview dans la Station MX avec pour commencer la série, Alexandre Grizaud, notre meilleur représentant du Championnat de France Cadet millésime 2006 et actuellement 8^ième du TopCentriste:

Alex, tu termines 20^ième du championnat de France Cadet, est-ce que ce résultat te satisfait ?
Oui, je suis assez satisfait par ce résultat sachant que j’ai eu beaucoup de DNF sur ennuis mécaniques et loupé des épreuves .J’ai fait de belles manches, même si lors de la dernière épreuve à Argent-sur-Sauldre, je n’ai pas très bien roulé.
C’était ta première participation complète à ce championnat ?
Non, l’année dernière, j’ai fait tout le cadet mais ça ne s’est pas très bien passé. Je ne suis pas rentré dans les points en début de saison. J’avais un peu peur sachant que j’avais 12 ans et que je me retrouvais avec des pilotes de 16 ans. Il me manquait sûrement un petit truc.
Le début de saison 2006 a été aussi un peu agité (chutes à Verneuil), avant que tu ne prennes finalement tes marques. Tu fais moins de complexe vis à vis des pilotes cadets ?
En début de saison, j’étais un peu trop stressé, trop de pression. J’ai revu ma façon de travailler avec mon entraîneur et ça a été beaucoup mieux après. J’ai aussi mûri dans ma tête et chassais mes complexes en me répétant que tous les pilotes sont pareils, ils ont 2 bras et 2 jambes.
En Minivert, tu sembles plus dans ton élément; est-ce que tu t'attendais à faire jeu égal avec Jordi Tixier en vitesse pure comme à Plainville par exemple ?
Dans de bonnes conditions, oui, je pense être capable de faire jeu égal avec Jordi.
Il reste 3 épreuves de Minivert au calendrier, comment les abordes-tu, quel est ton objectif ?
Je les aborde sans pression. Mes objectifs sont de gagner une manche et finir dans le top 8, voir mieux. Malheureusement, j’ai loupé trop de course pour viser le top 5.
Est-ce que tu as été approché pour faire le SX 85 espoir ?
En faite, je devais faire toutes les épreuves, mais je n’ai pas roulé à Bédée, donc je préfère faire l’impasse sur St Thibéry et peut- être Marseille ; Je ne sais pas encore .En tout cas, l’année prochaine je ferai tout le championnat de France SX espoir.
Que penses-tu du projet de complexe à Bourges, est-ce que ça peut aider les pilotes à s'entraîner dans de bonnes conditions l'hiver ?
Je n’ai pas lu l’article en entier mais ça a l’air super bien ; beaucoup de terrain pour rouler, je pense que les pilotes auront beaucoup plus envi de s’entraîner l’hiver dans de bonnes conditons.
Un dernier mot?
Je voudrais remercier mon père , ma mère qui m’aident beaucoup .mon entraîneur Jimmy Piot,la famille Léonce et tout ceux qui m’aident.
Merci Alex et bonne chance pour le minivert !

Week-end du 14 Juillet traditionnellement calme côté compétition, seuls les quaders avaient une épreuve de championnat de France disputée à St Mamet (15). Cette 7^ième épreuve a vu la présence de 4 Centristes dont le jeune Thomas Mulon qui, à 16 ans, se plaçait pour la première fois derrière une grille de départ d'un Championnat de France:

Romain Couprie (1/1/1)  a repris ses bonnes habitudes en remportant les 3 manches, performance qui ne lui était pas arrivé depuis Tarare fin Avril. Avec plus de 100 points d'avance au classement provisoire, Romain pourrait être titré dès la prochaine épreuve à St Jean d'Angély début Septembre. Grégory Lassaigne (7/2/3) arrache la seconde marche du podium devant Cyril Lamet (10/3/2). Le pilote du MC Brou pointe toujours 4^ième du provisoire. Le perdant du jour n’est autre que Jérémie Warnia (18/DNF/4) qui laisse la 2^ième place du provisoire à Grégory. Vincent Vassel (9/9/8) termine loin du podium de St Mamet, mais devant Clément Jay (5/5/18), son adversaire direct pour la 5^ième place du général. Vincent est donc toujours 5^ième mais 2 points les séparent. Charles Grandjean (21/DNF/20) marque un petit point dans le Cantal, alors que Thomas Mulon (26/21/22) participait à son premier championnat de France. Thomas n’a pas réussi à prendre en main son nouveau quad livré juste avant l’épreuve. Mal réglé, il était à l’arrêt dans les virages et manquait de vitesse. Mais tout devrait rentrer dans l’ordre pour St Jean d’Angély en Septembre.
Résultats complets.