La Station MX est heureuse de vous annoncer son engagement auprès de 3 pilotes Centristes pour cette année 2008. Toujours dans le soucis d'aider les Centristes à se placer sur le devant de la scène MX, j'ai accepté, en marge du web-zine que vous connaissez depuis 2 ans maintenant, de porter une nouvelle casquette, celle d'attaché de presse. Le choix des pilotes s'est fait très naturellement, même si pour moi, 3 critères étaient importants. Le premier était le côté affectif. Il fallait absolument que le courant passe avec le pilote, mais également avec son entourage. Le second était la volonté du pilote à réussir dans son sport et la motivation qu'il dégage à travers son comportement sur et en dehors de la piste. Le troisième critère était plus "stratégique" pour la Station MX. Je m'étais fixé 3 pilotes et ces 3 pilotes devaient évoluer à des niveaux différents. Voici donc la composition du Team "Station MX 2008":

Le premier d'entre eux n'est autre que Loïc Léonce, le seul Centriste évoluant au niveau mondial. Une blessure à l'épaule l'a privé de compétition la plus grande partie de l'année 2007, mais son retour en GP a été remarqué, avec quelques points inscrits pour sa première saison en MX1. Pour 2008, Loïc conserve le soutien de ses fidèles partenaires et s'est adjoint les services d'un préparateur physique, prouvant ainsi qu'il se donne les moyens de réussir. On retrouvera Loïc en GP MX1, Elite MX1 et SX.
http://www.loicleonce.fr

Alexandre Grizaud franchit un cap important dans sa jeune carrière puisque 2008 le voit débouler au guidon d'une 125cc. 7ème du France Cadet pour sa dernière saison en 85cc, Alex a oublié cette petite déception pour se tourner vers l'avenir, un avenir qui prend une direction Helvétique puisque le jeune Orléanais a signé avec Husqvarna Suisse. Il disputera donc le championnat Suisse Junior en priorité, mais sera également présent sur la plus grande partie des Juniors Français, et pourquoi pas quelques ligues Espoir. A 15 ans, Alex représente l'avenir du Centre, sa 4ème place au TopCentriste 2007 en atteste.
http://www.alexandregrizaud.fr

Un pilote de GP, un pilote Junior, il ne manque qu'un cadet pour être complet. Eh bien ce sera encore mieux puisque le 3ème pilote est minime et porte le nom de Thibaud Perray. 4ème Minime en Ligue pour sa première saison de compétition hors éducatif, une victoire de manche à St Denis de l'Hôtel, des points en Minivert et une qualif manquée d'un cheveux pour son premier France Cadet à Chauvigny, Thibaud a fait une entrée remarquée parmi les "grands". Pour 2008, le jeune Tourangeau conserve la confiance de son concessionnaire Yamaha Team Delétang et visera les gros points en Minivert.
http://www.thibaudperray.fr

Loïc Cartier revient sur les 2 dernières épreuves du Trophée Andros, Lans en Vercors et Isola 2000. Toujours sur le podium du provisoire, Loïc défend chèrement sa peau alors qu'il reste 3 week-ends de course:

Après le break de fin d’année, les choses sérieuses ont repris le week-end du 11 et 12 janvier à Lans en Vercors, sur une piste que je n’apprécie guère. D’ailleurs les résultats n’ont pas été terrible : je finis 12ème et 11ème des finales.

Ce week-end, c’était l’épreuve d’Isola 2000 dans les Alpes Maritimes, 1800 bornes aller retour. Les voyages forment la jeunesse, il paraît…
C’est le soleil qui nous accueille à l’arrivée dans la station, avec beaucoup de neige sur les pistes. Le circuit est bien gelé mais les conditions climatiques vraiment chaudes devraient vite faire tout fondre. Pour les chronos, je finis 5ème à quelques dixièmes de la pôle. Je pars en demi-finale A où je réussis le holeshot et boucle cette demi-finale à la 1ère place !!!
En plus, c’est moi le plus rapide des deux demis, je décroche donc la pôle position pour la finale. Très important sur ce circuit car il n’est pas facile de dépasser.
Au feu vert,  je patine légèrement mais j’arrive à m’arracher en troisième position juste derrière Maxime Emery. Je l’attaque dans les premiers tours mais une glissade non contrôlée me fait perdre le contact avec les leaders; du coup, Eddy Richer me recolle et la fin de manche est très serrée. Je termine 3ème et monte sur mon quatrième podium de la saison !!!

Ce week-end a aussi vu la première victoire d’une voiture électrique avec Franck Largorce sur "l’Andros car 02" dans la catégorie "sprint car" et les premiers tours de roue d’une moto électrique.

Arrive la 2ème demi-finale, le soleil a rendu la piste encore plus mono trajectoire car le bitume apparaît en quasi totalité sur le circuit !
Je termine 3ème de cette nouvelle demi, du coup je ne pars qu’en 2ème ligne pour la finale.
Au départ, j’arrive à me faufiler jusqu’à la 5ème place, puis dans les derniers tours, je commets une erreur. Schneider et Dabert en profitent pour me doubler. Je termine 7ème de la finale.
Grâce aux points marqués ce week-end, je repasse à la 3ème place du classement provisoire mais c’est très chaud car derrière, il y a 5 pilotes à 5 points de moi.
J’espère pouvoir me rattraper ce week-end à Serre Chevalier sur une piste que j’apprécie.
A+
Loïc.
Photo: trophée Andros

Comme malheureusement de nombreux Centristes en 2007, le parisien Matheiu Goupil a été victime d'une rupture des ligaments du genou suite à sa chute de St Aignan le Jaillard. A 24 ans, l'ancien pilote du Pôle Moto de Bourges a toujours la passion en lui et ne compte pas en rester là. On fait le point avec lui:

Mathieu, première question, comment ça va?
bah écoute tou va bien. J'ai repris le boulot depuis le 20 décembre et le sport depuis deux mois maintenant. Pour la moto, comme promis je vais attendre encore un peu.....
Comment ont évolué les choses depuis le mois de Juillet?
Ma blessure remonte à Saint Aignan le 29 juillet. Le 14 Aoüt, je suis allé passé un IRM qui a révélé plusieurs choses: ligament croisé antérieur rompu + fissures des deux ménisques + entorse du grade II du ligament latéral interne. Je suis allé consulter le docteur Barthélémy le 22 août et on a fixé une intervention le 22 octobre. Aussi tardivement car il fallait que mon genou récupère et que je m'arrange professionnellement, Le docteur Barthélémy est donc intervenu : ligamentoplastie de type didt du genou droit + sutures ménisques. Après ça, je suis parti un mois au Cers de Capbreton pour la rééducation. Les progrès ont été rapides et j'ai revu Barthélémy le 19 Décembre. Il m'a autorisé à reprendre tous types de sports qui n'engendrent pas de pivots et m'a conseillé d'attendre mi Avril pour reprendre la moto,
Quelle leçon retires-tu de cette blessure?
Je suis déçu d'achever la saison comme ça, d'autant que cette blessure n'était pas le résultat d'une faute directe (accrochage avec un autre pilote). Cela montre une fois de plus que l'on pratique un sport à risque et qu'il faut en connaittre les conséquences, Peut-être qu'avec un peu plus de préparation physique, la blessure aura été moindre.
Retour en début de saison avant ta blessure. Tu étais plutôt satisfait de tes résultats pour un retour après plusieurs années d'arrêt pour raison professionnelle?
Oui, plutôt satisfait même si j'ai quelques regrets du fait de mon manque de préparation physique dû à mon activité professionnel. Je n'ai pa eu le temps souhaité pour m'entraîner mais bon, c'était pas mal pour une reprise. J'étais venu en 2006 à la ligue à Berchères sans m'être entrainé, et cela m'avait donné envie de reprendre. Fin Décembre 2006, je me suis mis aux courses de sable pour préparer le Touquet. Je comptais d'ailleurs faire tout le championnat de France de sable cette année. Ce n'est que partie remise!
Ca veut dire que c'est ton principal objectif pour 2008?
Effectivement! Je vais reprendre tranquillement la moto courant Avril pour me remettre dedans et préparer activement le sable qui commence fin Septembre, Peut-être que je viendrai sur une ou 2 épreuves de ligue Open d'ici cet été, mais ce n'est pas ma priorité. D'ailleurs pour te dire la vérité, je n'ai pas encore vu le calendrier de la ligue du Centre.
A 24 ans et malgré cette blessure du genou qui reste assez lourde pour un sportif, sans parler des conséquences sur la vie professionnelle, est-ce que tu as l'intention de courir encore de longues années?
Tant que je prends du plaisir et que j'ai du temps, je pense pouvoir rouler encore quelques saisons, J'ai envie de faire du sable l'hiver et de me faire un programme plaisant la saison comme un peu de ligue et du National MX1 par exemple.
Tout à fait autre chose pour finir, tu sais que d'ici quelques semaines auront lieu les élections dans la ligue du Centre; si tu avais un mot à dire aux futurs représentants de la ligue, ce serait quoi?
Qu'ils soient un peu plus à l'écoute des pilotes et qu'ils ne se contentent pas seulement de leur demander leurs avis. Ils faut aussi qu'ils aillent au bout de leurs idées car elles ne sont pas forcément mauvaises. Faire évoluer le championnat de ligue Open sur les plus beaux terrains de notre région est aussi quelque chose d'important pour l'image de notre sport. Et puis pourquoi pas rassembler Espoir et Open le même jour, C'est le choix que j'avais fait lors du sondage de l'été dernier.
Merci Mathieu! Prépares bien ton genou d'ici le mois d'Avril.
Merci à toi de prendre des nouvelles, cela fait fort plaisir. A bientôt sur les terrains. J'en profite pour remercier mon concessionnaire Yamaha les 2 roues de Goussainville (95), mon amie ainsi que mon papa.

Photo: S-MX

Entrevu dans le forum de la Station MX et confirmé sur le site de la ligue, le motocross de Montlouis sur Loire prévu le 8 Juin 2008 et comptant pour le championnat de ligue du Centre Open, est officiellement annulé. Jacques Bijeau, le président du club de Montlouis, nous en donne les raisons et répond à quelques autres questions d'actualité:

Jacques, tu viens d'annoncer que l'épreuve de ligue Open prévue le 08 juin 2008 est annulée; peux-tu nous en donner les raisons?
Effectivement, notre épreuve est annulée comme il y a 2 ans. Elle est d'ailleurs annulée pour les mêmes raisons, à savoir que lors des élections du nouveau bureau, personne ne s'est présenté et que par conséquent, il est très diffcile d'organiser sérieusemement un motocross avec une équipe réduite. On va donc se concentrer sur le Supermotard de Tours qui se déroulera le 23 Février au parc des Expositions. L'AMM s'occupe uniquement de l'organisation de la partie sportive de cette épreuve, ce qui représente une charge moindre par rapport à une organisation complète.
Pour 2008, l'activité principal du club sera son école de pilotage?
Oui, l'école marche très bien, c'est un peu grâce à ça que nous avons pu maintenir notre date l'année dernière. Et puis les résultats sportifs du club sont assez intéressants (voir TopCentriste des clubs), ce qui nous incite à continuer dans cette direction.
Quel est est ton avis concernant le problème de calendrier du championnat Espoir?
Le problème est toujours le même, c'est qu'il y a de moins en moins de monde pour s'impliquer dans la vie d'un club et qu'il est difficile d'avoir une bonne équipe pour se lancer dans l'organiqation d'une compétition. Un exemple: chez nous, on demande un chèque de caution de 76€ pour insiter les gens à participer à l'entretien du circuit, sinon, on n'a personne. Et bien, certains préfèrent encore payer ces 76€! Pour revenir au calendrier, à mon avis, il faudrait réunir Espoir et Open. Mais bon, quoi que fasse la ligue, il y aura toujours des critiques.
Le problème vient aussi du fait qu'il y a une grosse demande du côté des quads?
Oui, c'est vrai que la ligue a peut-être privilégié les quads. Mais il faut dire que le dialogue avec les quaders est plus ouvert qu'avec les pilotes solo. Quand on a lancé le sondage avec Pierre Fabien cet été, concernant l'avenir de l'Espoir, on a été très déçu du peu de réponse et ça, c'est vraiment dommage. Je pense que ça a pesé dans la balance au moment d'établir le calendrier 2008.
Merci Jacques et bon courage pour la suite.

Si côté épreuve, on est un petit peu inquiet (voir calendrier Espoir), côté pilote, les bonnes nouvelles sont nombreuses puisqu'après l'assurance de voir rouler Noan Nigrette en ligue Open (on attend encore l'annonce de Sébastien Trottier...), voilà que Bastien Giton prépare son grand retour dans le Centre après une année passée en Bourgogne. Pour sa seconde saison au guidon de sa Yamaha 125 YZ, on verra Bastien en ligue Espoir et Open, et puis bien sûr en championnat de France Junior sans oublier quelques Elites. Un beau programme pour celui qui fait parti des grands espoirs de notre ligue.
Bienvenue Bastien!
Photo: Sony MX Concept